基于风险控制的危险品多式联运网络优化
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究背景 | 第10-14页 |
1.1.1 危险品物流管理 | 第10-12页 |
1.1.2 危险品多式联运 | 第12-14页 |
1.2 研究目的与意义 | 第14-15页 |
1.2.1 研究目的 | 第14-15页 |
1.2.2 研究意义 | 第15页 |
1.3 研究内容与方法 | 第15-18页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
1.4 创新之处 | 第18-19页 |
1.5 本章小结 | 第19-20页 |
第二章 理论综述 | 第20-33页 |
2.1 风险分析概述 | 第20-24页 |
2.1.1 风险分析研究现状 | 第20-21页 |
2.1.2 风险度量模型综述 | 第21-24页 |
2.2 网络优化概述 | 第24-28页 |
2.2.1 网络优化研究现状 | 第24-26页 |
2.2.2 双层规划模型综述 | 第26-28页 |
2.3 多式联运概述 | 第28-29页 |
2.4 风险公平性概述 | 第29-31页 |
2.4.1 风险公平性研究现状 | 第29-31页 |
2.4.2 风险公平性度量模型综述 | 第31页 |
2.5 研究中存在的问题 | 第31-32页 |
2.6 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 危险品物流管理策略及管制模型 | 第33-49页 |
3.1 危险品物流管理策略 | 第33-38页 |
3.1.1 危险品物流管理解释结构模型 | 第33-36页 |
3.1.2 危险品物流管理缺陷 | 第36-37页 |
3.1.3 危险品物流管理策略 | 第37-38页 |
3.2 危险品管制模式及双层规划模型 | 第38-42页 |
3.2.1 危险品管制模式 | 第38-39页 |
3.2.2 问题描述 | 第39-40页 |
3.2.3 双层规划模型建立 | 第40-42页 |
3.3 双层规划模型求解 | 第42-45页 |
3.3.1 KKT条件 | 第42-43页 |
3.3.2 双层规划模型改写 | 第43-45页 |
3.4 管制模式算例对比 | 第45-48页 |
3.5 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 考虑容量约束的危险品多式联运网络优化 | 第49-70页 |
4.1 危险品多式联运风险分析 | 第49-51页 |
4.1.1 危险品多式联运风险定义 | 第49-50页 |
4.1.2 危险品运输风险模型 | 第50-51页 |
4.1.3 危险品转运风险模型 | 第51页 |
4.2 考虑容量约束的危险品多式联运模型 | 第51-56页 |
4.4.1 问题描述 | 第51-52页 |
4.4.2 模型假设 | 第52页 |
4.4.3 中转节点变形 | 第52-53页 |
4.4.4 多式联运模型建立 | 第53-56页 |
4.3 危险品多式联运模型求解 | 第56-62页 |
4.3.1 Pareto支配关系 | 第57-58页 |
4.3.2 Pareto最优解定义 | 第58页 |
4.3.3 NSGA-Ⅱ算法 | 第58-62页 |
4.4 算例实证 | 第62-69页 |
4.4.1 无管制/过度管制模式 | 第64-65页 |
4.4.2 考虑容量约束的双层规划模式 | 第65-66页 |
4.4.3 三类管制模式对比分析 | 第66-69页 |
4.5 本章小结 | 第69-70页 |
第五章 考虑风险公平性的危险品多式联运网络优化 | 第70-87页 |
5.1 危险品风险公平性 | 第70-73页 |
5.1.1 风险公平性定义 | 第70-71页 |
5.1.2 区域风险公平性 | 第71-72页 |
5.1.3 中转风险公平性 | 第72-73页 |
5.2 考虑风险公平性的危险品多式联运模型 | 第73-77页 |
5.2.1 问题描述 | 第73-74页 |
5.2.2 模型假设 | 第74页 |
5.2.3 风险公平性模型建立 | 第74-77页 |
5.3 双层多目标模型求解 | 第77-78页 |
5.4 算例实证 | 第78-86页 |
5.4.1 考虑区域风险公平情形 | 第79-82页 |
5.4.2 考虑中转风险公平情形 | 第82-84页 |
5.4.3 三类模型求解对比及政策建议 | 第84-86页 |
5.5 本章小结 | 第86-87页 |
第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-96页 |
附录 | 第96-101页 |
附录1 第四章运算数据 | 第96-98页 |
附录2 第五章运算数据 | 第98-101页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第101-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
附件 | 第103页 |