西安市公交车排放特点及控制措施研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·西安市公交车排放研究背景 | 第11-13页 |
| ·自然环境 | 第11页 |
| ·机动车保有量 | 第11-12页 |
| ·机动车污染现状 | 第12-13页 |
| ·公交车污染现状 | 第13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·研究技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 排放污染物的产生机理及其危害 | 第16-22页 |
| ·公交车排放污染物的种类 | 第16页 |
| ·排放污染物的生成机理 | 第16-17页 |
| ·一氧化碳(CO)的生成机理 | 第16页 |
| ·碳氢化合物(HC)的生成机理 | 第16-17页 |
| ·氮氧化合物(NOx)的生成机理 | 第17页 |
| ·碳烟(颗粒)的生成机理 | 第17页 |
| ·排放污染物的危害 | 第17-19页 |
| ·汽车排放法规 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 西安市公共交通结构及公交车运营特征分析 | 第22-34页 |
| ·西安市公共交通结构概况 | 第22-25页 |
| ·城市道路网格局 | 第22-24页 |
| ·公交线网布局 | 第24-25页 |
| ·西安市公交现状 | 第25-31页 |
| ·西安市公交发展概况 | 第25-26页 |
| ·现有公交车类型 | 第26-27页 |
| ·公交运行现状 | 第27-31页 |
| ·公交车的运营特征 | 第31-32页 |
| ·市区公交车运营特征 | 第31-32页 |
| ·市郊公交运营特征 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 西安市公交车污染物排放特点研究 | 第34-46页 |
| ·公交车污染物排放的调研方法与调研内容 | 第34页 |
| ·公交车污染物排放采用的检测方法 | 第34-35页 |
| ·公交车污染物排放特点分析 | 第35-42页 |
| ·调研车辆的选择 | 第35页 |
| ·样车污染物排放总体检测结果 | 第35-36页 |
| ·不同燃料车辆尾气排放的统计 | 第36-37页 |
| ·不同发动机技术类型车辆的尾气排放 | 第37-38页 |
| ·不同燃料车辆车龄与排放的关系 | 第38-41页 |
| ·不同燃料车辆排放与行驶里程的关系 | 第41-42页 |
| ·公交车排放污染物的主要影响因素 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 公交车污染物排放的控制措施 | 第46-54页 |
| ·加快城市道路建设,优先发展公交 | 第46-47页 |
| ·改善燃料结构和质量,发展清洁能源 | 第47-48页 |
| ·保证车用油品的质量 | 第47页 |
| ·促进公交清洁能源的推广应用 | 第47-48页 |
| ·加强排放控制技术的应用 | 第48页 |
| ·采用更新的检测方法 | 第48-49页 |
| ·强化公交车排气污染管理 | 第49-52页 |
| ·加快公交车更新速度 | 第49页 |
| ·严格执行在用车I/M制度 | 第49-50页 |
| ·强化公交企业对车辆排放污染的内部治理 | 第50-51页 |
| ·切实加强公交车辆污染治理制度的建设 | 第51页 |
| ·加大宣传力度,开展尾气整治活动 | 第51-52页 |
| ·加快地铁建设 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·主要结论 | 第54页 |
| ·建议 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
