| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景与科学问题提炼 | 第10-11页 |
| 1.2 研究理论意义与现实意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容、方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.4 研究创新点与难点 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究创新点 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究难点 | 第14-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-25页 |
| 2.1 复杂产品系统创新过程研究综述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 复杂产品系统创新过程的特点 | 第15-16页 |
| 2.1.2 复杂产品系统创新过程模型的介绍 | 第16页 |
| 2.2 利益相关者网络研究综述 | 第16-20页 |
| 2.2.1 利益相关者理论综述 | 第16-18页 |
| 2.2.2 社会网络理论综述 | 第18-19页 |
| 2.2.3 利益相关者理论与网络理论的结合 | 第19-20页 |
| 2.3 风险管理研究综述 | 第20-23页 |
| 2.3.1 风险管理发展 | 第20-21页 |
| 2.3.2 风险应对措施 | 第21-23页 |
| 2.4 文献评述 | 第23-25页 |
| 3 CoPS创新过程风险管理模式概念模型的构建 | 第25-37页 |
| 3.1 CoPS创新利益相关者网络中心性和网络密度的界定 | 第25-29页 |
| 3.1.1 中心性 | 第25-27页 |
| 3.1.2 网络密度 | 第27-29页 |
| 3.2 利益相关者网络结构与利益相关者行为之间的关系 | 第29-32页 |
| 3.3 CoPS创新利益相关者网络结构与CoPS创新风险的关系 | 第32-34页 |
| 3.3.1 CoPS创新利益相关者网络结构的划分 | 第32页 |
| 3.3.2 CoPS创新风险的界定 | 第32-33页 |
| 3.3.3 CoPS创新利益相关者网络结构会引致CoPS创新风险 | 第33-34页 |
| 3.4 风险应对 | 第34-36页 |
| 3.5 概念模型的构建 | 第36-37页 |
| 4 CoPS创新利益相关者网络的构建 | 第37-47页 |
| 4.1 前提条件 | 第37-38页 |
| 4.2 网络表达方式的确定 | 第38-39页 |
| 4.3 网络节点的确定 | 第39-43页 |
| 4.3.1 利益相关者的界定 | 第39-41页 |
| 4.3.2 网络节点数据的搜集 | 第41-43页 |
| 4.4 网络关系的确定 | 第43-46页 |
| 4.4.1 网络关系的界定 | 第43-44页 |
| 4.4.2 网络关系的赋权 | 第44-45页 |
| 4.4.3 网络关系的数据搜集 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 杭州杭氧股份有限公司案例研究 | 第47-66页 |
| 5.1 案例背景资料介绍 | 第47-49页 |
| 5.1.1 杭州杭氧股份有限公司简介 | 第47-48页 |
| 5.1.2 "五万等级化工型内压缩空分装置的研究开发"项目 | 第48-49页 |
| 5.2 项目每一阶段主要利益相关者的识别 | 第49-50页 |
| 5.3 创新思想阶段 | 第50-53页 |
| 5.3.1 利益相关者的确定 | 第50页 |
| 5.3.2 利益相关者关系的确定 | 第50-51页 |
| 5.3.3 利益相关者网络结构的确定 | 第51-52页 |
| 5.3.4 风险应对策略的选择 | 第52-53页 |
| 5.4 任务分解阶段 | 第53页 |
| 5.5 外包选择阶段 | 第53-56页 |
| 5.5.1 利益相关者的确定 | 第53-54页 |
| 5.5.2 利益相关者关系强度的确定 | 第54-55页 |
| 5.5.3 利益相关者网络结构的确定 | 第55-56页 |
| 5.5.4 风险应对策略的选择 | 第56页 |
| 5.6 模块开发阶段 | 第56-60页 |
| 5.6.1 利益相关者的确定 | 第56-57页 |
| 5.6.2 利益相关者关系强度的确定 | 第57-58页 |
| 5.6.3 利益相关者网络结构的确定 | 第58-60页 |
| 5.6.4 风险应对策略的选择 | 第60页 |
| 5.7 集成联调阶段 | 第60-63页 |
| 5.7.1 利益相关者的确定 | 第60页 |
| 5.7.2 利益相关者关系的确定 | 第60-61页 |
| 5.7.3 利益相关者网络结构的确定 | 第61-62页 |
| 5.7.4 风险应对策略的选择 | 第62-63页 |
| 5.8 交付用户跟踪完善阶段 | 第63-66页 |
| 5.8.1 利益相关者的确定 | 第63页 |
| 5.8.2 利益相关者关系的确定 | 第63-64页 |
| 5.8.3 利益相关者网络结构的确定 | 第64-65页 |
| 5.8.4 风险应对策略的选择 | 第65-66页 |
| 6 杭州汽轮机股份有限公司案例研究 | 第66-85页 |
| 6.1 案例背景资料介绍 | 第66-68页 |
| 6.1.1 杭州汽轮机股份有限公司简介 | 第66-67页 |
| 6.1.2 杭汽轮1000MW全容量给水泵汽轮机项目 | 第67-68页 |
| 6.2 项目每一阶段主要利益相关者的识别 | 第68-69页 |
| 6.3 创新思想阶段 | 第69-72页 |
| 6.3.1 利益相关者的确定 | 第69页 |
| 6.3.2 利益相关者关系的确定 | 第69-70页 |
| 6.3.3 利益相关者网络结构的确定 | 第70-71页 |
| 6.3.4 风险应对策略的选择 | 第71-72页 |
| 6.4 任务分解阶段 | 第72页 |
| 6.5 外包选择阶段 | 第72-75页 |
| 6.5.1 外包选择阶段 | 第72-73页 |
| 6.5.2 利益相关者关系强度的确定 | 第73-74页 |
| 6.5.3 利益相关者网络结构的确定 | 第74-75页 |
| 6.5.4 风险应对策略的选择 | 第75页 |
| 6.6 模块开发阶段 | 第75-79页 |
| 6.6.1 利益相关者的确定 | 第75-76页 |
| 6.6.2 利益相关者关系强度的确定 | 第76-77页 |
| 6.6.3 利益相关者网络结构的确定 | 第77-78页 |
| 6.6.4 风险应对策略的选择 | 第78-79页 |
| 6.7 集成联调阶段 | 第79-81页 |
| 6.7.1 利益相关者的确定 | 第79页 |
| 6.7.2 利益相关者关系的确定 | 第79-80页 |
| 6.7.3 利益相关者网络结构的确定 | 第80-81页 |
| 6.7.4 风险应对策略的选择 | 第81页 |
| 6.8 交付用户跟踪完善阶段 | 第81-85页 |
| 6.8.1 利益相关者的确定 | 第81-82页 |
| 6.8.2 利益相关者关系的确定 | 第82页 |
| 6.8.3 利益相关者网络结构的确定 | 第82-83页 |
| 6.8.4 风险应对策略的选择 | 第83-85页 |
| 7 结论与展望 | 第85-87页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第85页 |
| 7.2 本文不足之处 | 第85-86页 |
| 7.3 未来展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 附录1:系统集成商访谈提纲 | 第92-94页 |
| 附录2:利益相关者问卷调查 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
