摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·研究背景和意义 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·国外研究现状 | 第9-10页 |
·国内研究现状 | 第10-11页 |
·交通拥堵的概念 | 第11页 |
·交通流基础知识概述 | 第11-17页 |
·交通流三个基本参数 | 第11-12页 |
·交通流三参数基本关系式和基本图 | 第12-15页 |
·交通流模型发展总结 | 第15-17页 |
·主要研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
·主要研究内容 | 第17-18页 |
·技术路线 | 第18-19页 |
第二章 高速公路隧道交通拥堵的影响因素 | 第19-25页 |
·高速公路隧道驾驶人因素 | 第19-20页 |
·高速公路视觉因素 | 第19-20页 |
·隧道内驾驶员心理 | 第20页 |
·高速公路隧道车辆行驶特征因素 | 第20-21页 |
·高速公路隧道环境特征因素 | 第21-22页 |
·隧道内光照 | 第21页 |
·隧道内能见度 | 第21-22页 |
·隧道内噪声 | 第22页 |
·隧道内空气污染 | 第22页 |
·高速公路隧道道路条件因素 | 第22-24页 |
·隧道内路面状况 | 第22-23页 |
·道路线形条件 | 第23-24页 |
·交通事故因素 | 第24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 高速公路隧道交通拥堵机理分析 | 第25-29页 |
·基于交通波的拥堵机理分析 | 第25-26页 |
·高速公路隧道交通拥堵的分类 | 第26页 |
·高速公路隧道交通拥堵聚集和消散过程 | 第26-27页 |
·高速公路隧道常发性交通拥堵聚集和消散过程 | 第26-27页 |
·高速公路隧道偶发性交通拥堵聚集和消散过程 | 第27页 |
·高速公路隧道常发性交通拥堵的交通流特性分析 | 第27-28页 |
·高速公路隧道偶发性交通拥堵的交通流特性分析 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第四章 高速公路隧道交通拥堵的元胞自动机模型 | 第29-37页 |
·元胞自动机的概念与组成 | 第29-30页 |
·几种经典交通流元胞自动机模型 | 第30-33页 |
·建立高速公路隧道交通拥堵的元胞自动机模型 | 第33-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第五章 案例应用研究 | 第37-64页 |
·交通仿真概述 | 第37页 |
·仿真模型参数定义 | 第37-38页 |
·仿真模型边界条件设置 | 第38页 |
·案例概况及分析 | 第38-39页 |
·高速公路隧道交通流三参数分析 | 第39-45页 |
·高速公路隧道区域分段平均车速变化分析 | 第40-41页 |
·高速公路隧道交通流三参数关系分析 | 第41-45页 |
·仿真模型中隧道区域各段长度和随机慢化概率取值 | 第45-46页 |
·各段长度确定 | 第45-46页 |
·各段随机慢化概率确取值规则 | 第46页 |
·高速公路隧道常发性交通拥堵机理仿真分析 | 第46-56页 |
·正常情况交通需求逐步增大时常发性交通拥堵机理仿真分析 | 第46-50页 |
·隧道典型段行驶环境不佳时常发性交通拥堵机理仿真分析 | 第50-56页 |
·高速公路隧道偶发性交通拥堵机理仿真分析 | 第56-62页 |
·周期性边界时隧道偶发性交通拥堵机理仿真分析 | 第56-58页 |
·开放性边界时隧道偶发性交通拥堵机理仿真分析 | 第58-62页 |
·本章小结 | 第62-64页 |
第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
·主要结论 | 第64页 |
·研究展望 | 第64-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第71页 |