基于活动的出行需求预测模型的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究主要内容及技术路线 | 第15-16页 |
| ·研究主要内容 | 第15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 出行需求理论与模型分析 | 第17-24页 |
| ·理论介绍 | 第17-20页 |
| ·四阶段法 | 第17-18页 |
| ·非集计模型 | 第18-19页 |
| ·基于活动的方法 | 第19-20页 |
| ·模型分析 | 第20-23页 |
| ·特征分析 | 第20-23页 |
| ·发展趋势 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 活动和出行的选择行为分析 | 第24-35页 |
| ·基础理论 | 第24-26页 |
| ·行为理论 | 第24-25页 |
| ·消费者行为学 | 第25页 |
| ·决策理论 | 第25-26页 |
| ·家庭特性 | 第26-29页 |
| ·活动特性 | 第29-31页 |
| ·出行特征 | 第31-32页 |
| ·决策过程 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于活动的出行生成模型 | 第35-54页 |
| ·相关问题 | 第35-36页 |
| ·模型要求 | 第35页 |
| ·研究思路 | 第35-36页 |
| ·家庭类型 | 第36页 |
| ·出行链类型 | 第36-38页 |
| ·基于活动的出行生成模型的建立 | 第38-42页 |
| ·模型选择 | 第38-40页 |
| ·影响因素确定 | 第40-42页 |
| ·模型标定 | 第42-50页 |
| ·参数分析 | 第50-51页 |
| ·实例分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·论文主要工作总结和创新 | 第54-55页 |
| ·主要工作总结 | 第54页 |
| ·主要创新点 | 第54-55页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 附录A | 第62-64页 |
| 附录B | 第64-67页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第67页 |
