转向架构架虚拟试验台试验及分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外转向架试验台发展现状 | 第12-14页 |
| ·国外转向架构架试验台的状况 | 第12-13页 |
| ·国内转向架构架试验台的状况 | 第13-14页 |
| ·国内外虚拟试验台架的研究现状 | 第14-15页 |
| ·国外虚拟试验台架的研究现状 | 第14页 |
| ·国内虚拟试验台架的研究现状 | 第14-15页 |
| ·本论文的研究内容和方法 | 第15-17页 |
| 2 虚拟疲劳试验台的建模 | 第17-29页 |
| ·虚拟试验台建模理论 | 第17-18页 |
| ·虚拟样机技术 | 第17页 |
| ·建模思路与流程 | 第17-18页 |
| ·转向架构架的几何建模 | 第18-20页 |
| ·构架的结构及参数 | 第18-19页 |
| ·几何模型 | 第19-20页 |
| ·试验台架的几何建模 | 第20-22页 |
| ·试验台架的组成部件及模型的建立 | 第20-21页 |
| ·虚拟疲劳试验台的装配 | 第21-22页 |
| ·虚拟疲劳试验台架的校核 | 第22-26页 |
| ·虚拟试验台的强度和刚度校核 | 第22-25页 |
| ·虚拟试验台的模态校核 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-29页 |
| 3 虚拟疲劳试验台的刚柔耦合 | 第29-43页 |
| ·刚柔耦合分析 | 第29-31页 |
| ·刚柔耦合分析基本理论 | 第29页 |
| ·刚柔耦合动力学方程 | 第29-31页 |
| ·子结构模态综合法 | 第31-35页 |
| ·传统的子结构模态方法 | 第32-34页 |
| ·修正的子结构模态方法 | 第34-35页 |
| ·构架的有限元建模及连接硬点的建立 | 第35-38页 |
| ·有限元建模 | 第35-36页 |
| ·构架上硬点的建立 | 第36-38页 |
| ·虚拟试验台的刚柔耦合 | 第38-41页 |
| ·刚性构架的弹性化处理 | 第38-39页 |
| ·转向架构架的综合模态求解 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 构架的结构强度仿真分析与实物试验 | 第43-59页 |
| ·虚拟疲劳试验台上的结构强度计算 | 第43-47页 |
| ·试验载荷与试验工况 | 第43-44页 |
| ·试验载荷施加方式 | 第44-45页 |
| ·仿真计算结果 | 第45-47页 |
| ·转向架构架的台架试验 | 第47-54页 |
| ·试验介绍 | 第47页 |
| ·试验载荷与试验工况 | 第47-48页 |
| ·试验环境与装置 | 第48页 |
| ·测试点和应变片位置布置 | 第48-51页 |
| ·试验内容 | 第51-53页 |
| ·台架试验结果 | 第53-54页 |
| ·仿真计算结果与台架试验结果的对比分析 | 第54-57页 |
| ·仿真试验结果的提取 | 第54-56页 |
| ·各工况下仿真值与试验值的对比分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 5 基于虚拟试验台的构架的疲劳寿命分析与探索 | 第59-75页 |
| ·疲劳的定义 | 第59-60页 |
| ·疲劳分析理论 | 第60-64页 |
| ·名义应力法 | 第60-61页 |
| ·疲劳损伤理论 | 第61-62页 |
| ·材料的S-N曲线 | 第62-64页 |
| ·基于LMS的构架的有限元法疲劳分析 | 第64-66页 |
| ·有限元法疲劳分析 | 第64页 |
| ·构架的疲劳分析 | 第64-66页 |
| ·不同因素对疲劳试验结果影响的探索 | 第66-74页 |
| ·多通道载荷相位差对试验结果的影响 | 第66-70页 |
| ·加载频率对试验结果的影响 | 第70-72页 |
| ·弹簧刚度对试验结果的影响 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 作者简历 | 第79-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
