| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12页 |
| ·主要研究内容与方法 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究技术路线 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路交通流组织相关理论 | 第15-20页 |
| ·高速公路交通流理论概述 | 第15-16页 |
| ·高速公路交通流概念 | 第15页 |
| ·高速公路交通流特征 | 第15页 |
| ·高速公路基本路段交通流运行特征 | 第15-16页 |
| ·高速公路交通流组织 | 第16-19页 |
| ·高速公路交通流组织内容 | 第16-17页 |
| ·高速公路交通流组织原则 | 第17页 |
| ·高速公路交通流组织流程 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 节假日高速公路免费通行交通特性分析 | 第20-32页 |
| ·节假日高速公路免费通行政策分析 | 第20-21页 |
| ·广东省节假日高速公路免费通行交通特性 | 第21-26页 |
| ·广东省高速公路交通流特性 | 第21-24页 |
| ·广东省高速公路路网分析 | 第24-26页 |
| ·节假日高速公路免费通行交通拥挤问题 | 第26-31页 |
| ·节假日高速公路免费通行出现的问题 | 第26-27页 |
| ·高速公路拥挤机理动态分析 | 第27-29页 |
| ·节假日高速公路免费通行拥挤产生原因 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 节假日高速公路免费通行交通流组织对策研究 | 第32-51页 |
| ·节假日高速公路免费通行路网交通流组织对策 | 第32-34页 |
| ·路网交通流组织的难点 | 第32页 |
| ·路网分流车型确定 | 第32-33页 |
| ·路网分流点设置 | 第33-34页 |
| ·节假日高速公路免费通行路段交通流组织方法及适应性分析 | 第34-42页 |
| ·节假日高速公路路段交通流组织方法 | 第34-39页 |
| ·节假日高速公路交通流组织方法的适应性研究 | 第39-42页 |
| ·节假日高速公路免费通行瓶颈路段交通流组织对策 | 第42-46页 |
| ·节假日高速公路瓶颈类型与识别 | 第42-43页 |
| ·节假日高速公路瓶颈路段交通流组织 | 第43-46页 |
| ·节假日高速公路免费通行保障对策分析 | 第46-50页 |
| ·加强高速公路基础设施建设 | 第46-47页 |
| ·科学组织控制高速公路交通流 | 第47-49页 |
| ·完善优化节假日高速公路免费通行政策 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 实例分析 | 第51-59页 |
| ·广深高速公路节假日免费通行现状 | 第51-52页 |
| ·节假日广深高速交通特性分析 | 第52-54页 |
| ·路网分流方案设计 | 第54-56页 |
| ·交通组织方案仿真分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第66页 |