摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-11页 |
§1-1 研究背景和意义 | 第8页 |
§1-2 研究与应用现状 | 第8-9页 |
§1-3 研究目标与难点 | 第9-10页 |
§1-4 研究思路与路线 | 第10-11页 |
第二章 相关理论综述 | 第11-23页 |
§2-1 ERP 相关理论 | 第11-19页 |
§2-2 OPT 相关理论 | 第19-21页 |
§2-3 准时生产制(Just in time,JIT) | 第21页 |
§2-4 零件作业计划的编制方法 | 第21-23页 |
第三章 OPT 与 MRP 作业计划集成方法研究 | 第23-32页 |
§3-1 生产作业计划概述 | 第23页 |
§3-2 厂级作业计划编制方法研究 | 第23-26页 |
§3-3 车间内部生产作业计划的编制方法 | 第26-28页 |
§3-4 两者集成方法研究 | 第28-32页 |
第四章 ZMJ 作业计划现行编制方法分析 | 第32-36页 |
§4-1 公司简介 | 第32页 |
§4-2 ZMJ 现行生产作业计划编制方法 | 第32-34页 |
§4-3 存在的主要问题 | 第34页 |
§4-4 问题分析 | 第34-35页 |
§4-5 解决思路 | 第35-36页 |
第五章 ZMJ 基于 OPT 的 ERP 作业计划方案设计 | 第36-40页 |
§5-1 ZMJ 基于OPT 的ERP 作业计划编制方法的处理流程 | 第36-37页 |
§5-2 厂级作业计划编制 | 第37页 |
§5-3 以OPT 思想为核心的车间内部作业计划编制 | 第37-40页 |
5-3-1 关键工作中心任务分解 | 第38-39页 |
5-3-2 关键工序前后工序的作业计划编制 | 第39-40页 |
第六章 实证研究 | 第40-45页 |
§6-1 瓶颈车间的识别 | 第40页 |
§6-2 关键零件的划分 | 第40-41页 |
§6-3 关键设备的识别 | 第41页 |
§6-4 进度负荷平衡表的编排 | 第41-43页 |
§6-5 管理方法改善 | 第43-45页 |
6-5-1 转变企业生产运作管理的基本思路 | 第43-44页 |
6-5-2 改进产品研发管理工作 | 第44页 |
6-5-3 改善生产计划与控制工作 | 第44页 |
6-5-4 改善生产现场管理 | 第44页 |
6-5-5 实施后的效果 | 第44-45页 |
第七章 结束语 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-47页 |
致谢 | 第47页 |