重庆市主城区“停车难”问题分析与缓解对策研究
内容摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
引言 | 第8-14页 |
(一)研究背景 | 第8-9页 |
(二)国内外停车管理理论研究 | 第9-12页 |
(三)研究目的及主要研究内容 | 第12-13页 |
(四)主要研究方法 | 第13-14页 |
一、核心概念与基础理论 | 第14-21页 |
(一)核心概念 | 第14-15页 |
(二)基础理论 | 第15-21页 |
二、重庆市主城区“停车难”现状调查分析 | 第21-25页 |
(一)重庆市主城区停车调查 | 第21-22页 |
(二)主城区“停车难”现状 | 第22-25页 |
三、重庆市主城区“停车难”问题的成因分析 | 第25-31页 |
(一)需求过旺 | 第26页 |
(二)供给不足 | 第26-28页 |
(三)管理失效 | 第28-29页 |
(四)规划滞后 | 第29-30页 |
(五)投资失衡 | 第30页 |
(六)理念陈旧 | 第30页 |
(七)推进缓慢 | 第30-31页 |
(八)“共享”挑战 | 第31页 |
四、国内外中心城市“停车难”治理模式比较 | 第31-35页 |
(一)国际中心城市停车管理经验借鉴 | 第31-33页 |
(二)中国中心城市停车管理经验借鉴 | 第33-35页 |
五、缓解重庆市主城区“停车难”问题的对策 | 第35-44页 |
(一)控制都市中心区车辆过快增长 | 第35-38页 |
(二)规划建设全面发力增加车位供给 | 第38-39页 |
(三)构建智慧停车管理平台提升车位使用效率 | 第39-42页 |
(四)推进停车管理法治化规范化建设 | 第42-44页 |
六、结论与建议 | 第44-47页 |
(一)主要结论 | 第44-45页 |
(二)进一步研究建议 | 第45-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
致谢 | 第50页 |