| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 缩略词 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 汽心泵研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 空化现象简介 | 第15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 数值模拟的理论基础 | 第20-31页 |
| 2.1 控制方程 | 第20-22页 |
| 2.2 湍流模型 | 第22-26页 |
| 2.3 空化模型 | 第26-29页 |
| 2.3.1 Singhal et al.模型 | 第26-28页 |
| 2.3.2 Schnerr-Sauer模型 | 第28-29页 |
| 2.3.3 Zwart-Gerbera-Belamri模型 | 第29页 |
| 2.4 离散方法 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 多开度工况汽心泵数值模拟与试验验证 | 第31-43页 |
| 3.1 几何模型 | 第31页 |
| 3.2 非结构化网格 | 第31-34页 |
| 3.3 数值方法 | 第34-35页 |
| 3.4 计算结果与分析 | 第35-40页 |
| 3.4.1 汽心区域的发展 | 第35-37页 |
| 3.4.2 进口节流活门开度的影响 | 第37-40页 |
| 3.5 汽心泵样机试验验证 | 第40-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 小开度工况汽心形态与泵性能的数值分析 | 第43-57页 |
| 4.1 研究对象 | 第43页 |
| 4.2 结构化网格 | 第43-46页 |
| 4.3 数值方法 | 第46-47页 |
| 4.4 计算结果分析 | 第47-56页 |
| 4.4.1 进口压力 0.5MPa | 第47-49页 |
| 4.4.2 进口压力 0.8MPa | 第49-51页 |
| 4.4.3 进口压力 1.1MPa | 第51-54页 |
| 4.4.4 特性分析 | 第54-55页 |
| 4.4.5 大开度工况数值模型精度验证 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 叶片数对汽心泵性能的影响 | 第57-70页 |
| 5.1 研究对象 | 第57-58页 |
| 5.2 数值方法 | 第58页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第58-68页 |
| 5.3.1 20 叶片汽心泵的特性 | 第58-60页 |
| 5.3.2 最优叶片数 | 第60-62页 |
| 5.3.3 压力脉动特性 | 第62-65页 |
| 5.3.4 流动特性 | 第65-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 总结 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文与研究成果清单 | 第77页 |