| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 液黏调速离合器热特性国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 液黏调速离合器热特性国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第18-22页 |
| 第2章 混合摩擦阶段摩擦副温度场研究 | 第22-40页 |
| 2.1 混合摩擦阶段热源模型 | 第22-28页 |
| 2.1.1 摩擦副热分配系数的确定 | 第23-25页 |
| 2.1.2 热流密度与对流换热系数的确定 | 第25-28页 |
| 2.2 混合摩擦阶段摩擦副温度场仿真分析 | 第28-31页 |
| 2.2.1 三维摩擦副模型 | 第28-29页 |
| 2.2.2 边界条件 | 第29-30页 |
| 2.2.3 有限元建模 | 第30-31页 |
| 2.3 结果分析 | 第31-39页 |
| 2.3.1 定转速工况摩擦副温度场结果分析 | 第31-36页 |
| 2.3.2 定载荷工况摩擦副温度场结果分析 | 第36-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 混合摩擦阶段摩擦副热负荷特性分析 | 第40-60页 |
| 3.1 热弹性理论 | 第40-45页 |
| 3.1.1 热弹性理论的微分方程 | 第40-42页 |
| 3.1.2 热应力的求解 | 第42-45页 |
| 3.2 边界条件的施加 | 第45页 |
| 3.3 离合器摩擦副应力场结果分析 | 第45-56页 |
| 3.3.1 定转速工况摩擦副应力分析 | 第45-51页 |
| 3.3.2 定载荷工况摩擦副应力分析 | 第51-56页 |
| 3.4 离合器摩擦副变形结果分析 | 第56-59页 |
| 3.4.1 定转速工况摩擦副变形分析 | 第56-58页 |
| 3.4.2 定载荷工况摩擦副变形分析 | 第58-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 混合摩擦阶段摩擦副转矩特性分析 | 第60-80页 |
| 4.1 混合摩擦阶段摩擦副转矩模型分析 | 第60-62页 |
| 4.2 混合摩擦阶段摩擦副转矩特性分析 | 第62-69页 |
| 4.2.1 摩擦系数特性分析 | 第62-65页 |
| 4.2.2 摩擦副转矩特性分析 | 第65-69页 |
| 4.3 转矩-比压模型验证 | 第69-78页 |
| 4.3.1 低转速条件下模型验证 | 第69-74页 |
| 4.3.2 高转速条件下模型验证 | 第74-78页 |
| 4.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第5章 混合摩擦阶段摩擦副实验研究 | 第80-94页 |
| 5.1 实验目的 | 第80页 |
| 5.2 实验设备 | 第80-83页 |
| 5.2.1 多功能摩擦磨损试验机(Plint TE-92) | 第80-81页 |
| 5.2.2 智能八通道测控仪（TXY606系列） | 第81-82页 |
| 5.2.3 TXY501螺钉式铂电阻温度传感器 | 第82-83页 |
| 5.3 实验原理及方案 | 第83-85页 |
| 5.3.1 对偶钢片工作表面温度场验证实验 | 第83-84页 |
| 5.3.2 摩擦副输出转矩模型验证实验 | 第84-85页 |
| 5.4 实验结果分析 | 第85-92页 |
| 5.4.1 对偶钢片工作表面温度场验证实验 | 第85-88页 |
| 5.4.2 摩擦副输出转矩模型验证实验 | 第88-92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 第6章 结论与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 已完成工作 | 第94-95页 |
| 6.2 本文的创新点 | 第95页 |
| 6.3 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-102页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104页 |