| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 课题研究背景与目的 | 第13-14页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 课题研究的目的 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究概况及动态发展趋势 | 第14-24页 |
| 1.2.1 国外研究现状及发展 | 第14-19页 |
| 1.2.2 国内研究现状及发展 | 第19-23页 |
| 1.2.3 不足之处 | 第23-24页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第24-25页 |
| 1.4 技术路线 | 第25-27页 |
| 2 MJS工法 | 第27-51页 |
| 2.1 MJS工法简介 | 第27页 |
| 2.2 MJS工法特点 | 第27-31页 |
| 2.2.1 独特的多孔管技术 | 第27-28页 |
| 2.2.2 可进行全方位施工(垂直、水平、倾斜) | 第28页 |
| 2.2.3 可进行超大直径旋喷施工 | 第28页 |
| 2.2.4 可进行超大深度地基改良 | 第28-29页 |
| 2.2.5 可防止因地基改良施工对周边环境污染 | 第29-30页 |
| 2.2.6 可防止因地基改良施工对周边地表及建筑物影响 | 第30页 |
| 2.2.7 土体改良自动化程度高 | 第30页 |
| 2.2.8 土体加固截面形状多变 | 第30-31页 |
| 2.3 MJS工法设备组成 | 第31-36页 |
| 2.3.1 多孔管旋喷桩施工设备 | 第31-33页 |
| 2.3.2 专用旋喷钻机 | 第33-34页 |
| 2.3.3 高压注浆泵 | 第34-35页 |
| 2.3.4 施工参数监测记录管理装置 | 第35页 |
| 2.3.5 相配套的施工设备 | 第35-36页 |
| 2.4 MJS工法加固机理 | 第36-40页 |
| 2.4.1 MJS超高压射流破土机理 | 第36-37页 |
| 2.4.2 MJS浆气同轴喷射破土特性 | 第37-39页 |
| 2.4.3 MJS工法桩成桩机理 | 第39-40页 |
| 2.5 MJS工法施工方法 | 第40-44页 |
| 2.5.1 引孔 | 第40-41页 |
| 2.5.2 MJS施工步骤 | 第41-42页 |
| 2.5.3 MJS工法技术质量控制措施 | 第42-43页 |
| 2.5.4 MJS工法常见故障及施工应急措施 | 第43-44页 |
| 2.6 MJS工法在我国发展及应用情况 | 第44-49页 |
| 2.6.1 MJS工法设备在我国发展历程 | 第44-45页 |
| 2.6.2 国内MJS工法设备数量及分布 | 第45-46页 |
| 2.6.3 国内MJS工法加固应用情况 | 第46-49页 |
| 2.7 本章小结 | 第49-51页 |
| 3 MJS工法桩试验 | 第51-65页 |
| 3.1 试验目的 | 第51页 |
| 3.2 MJS垂直加固试验 | 第51-55页 |
| 3.2.1 试验概况 | 第51-52页 |
| 3.2.2 试验参数 | 第52页 |
| 3.2.3 试验设备及材料 | 第52页 |
| 3.2.4 试验步骤及过程 | 第52-53页 |
| 3.2.5 试验结论 | 第53-55页 |
| 3.3 MJS水平加固试验 | 第55-59页 |
| 3.3.1 试验概况 | 第55-56页 |
| 3.3.2 试验参数 | 第56页 |
| 3.3.3 试验设备及材料 | 第56-57页 |
| 3.3.4 试验步骤及试验过程 | 第57页 |
| 3.3.5 试验结论 | 第57-59页 |
| 3.4 MJS工法斜桩加固试验 | 第59-63页 |
| 3.4.1 试桩概况 | 第59-60页 |
| 3.4.2 试验参数 | 第60页 |
| 3.4.3 试验设备及材料 | 第60页 |
| 3.4.4 试验步骤及过程 | 第60-62页 |
| 3.4.5 试验结论 | 第62-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 4 MJS工法在大直径旋喷加固中的应用-上海世博会央企总部连通道工程MJS工法加固应用案 | 第65-77页 |
| 4.1 工程概况 | 第65-66页 |
| 4.2 通道工程地质情况 | 第66页 |
| 4.3 项目特点及难点 | 第66-68页 |
| 4.4 难点对策及MJS工法适用性分析 | 第68页 |
| 4.5 MJS工法设计 | 第68页 |
| 4.6 MJS工法施工 | 第68-72页 |
| 4.6.1 MJS施工方案比选 | 第69-70页 |
| 4.6.2 共同沟内开孔施工MJS工法技术 | 第70-72页 |
| 4.6.3 MJS工法施工顺序 | 第72页 |
| 4.6.4 MJS施工参数 | 第72页 |
| 4.6.5 施工设备 | 第72页 |
| 4.7 施工实测数据分析 | 第72-76页 |
| 4.7.1 共同沟自动化监测 | 第72页 |
| 4.7.2 自动化监测原理 | 第72-73页 |
| 4.7.3 共同沟监测点布置 | 第73页 |
| 4.7.4 实测数据分析 | 第73-76页 |
| 4.8 本章小结 | 第76-77页 |
| 5 MJS工法在近接工程地基加固中的应用-上海轨道交通12号线陕西南路换乘通道工程MJS应用案例 | 第77-89页 |
| 5.1 工程概况 | 第77页 |
| 5.2 工程地质情况 | 第77页 |
| 5.3 项目特点及难点 | 第77-78页 |
| 5.4 难点对策及MJS工法适用性分析 | 第78页 |
| 5.5 MJS工法设计 | 第78-79页 |
| 5.6 MJS工法施工 | 第79-80页 |
| 5.6.1 施工参数 | 第79-80页 |
| 5.6.2 施工设备 | 第80页 |
| 5.6.3 施工方法 | 第80页 |
| 5.7 施工实测数据分析 | 第80-87页 |
| 5.7.1 地表(深层)沉降 | 第80-81页 |
| 5.7.2 土体侧向位移 | 第81-83页 |
| 5.7.3 车站/隧道沉降 | 第83-85页 |
| 5.7.4 隧道收敛 | 第85-87页 |
| 5.8 本章小结 | 第87-89页 |
| 6 MJS工法在超大深度地基改良加固中的应用-上海轨道交通9号线金海路站MJS工法加固应用案例 | 第89-101页 |
| 6.1 工程概况 | 第89页 |
| 6.2 工程地质及水文情况 | 第89-90页 |
| 6.3 项目特点及难点 | 第90-91页 |
| 6.3.1 隔水层缺失,增大承压水突涌风险 | 第90页 |
| 6.3.2 基坑周边环境复杂,抽水施工影响大 | 第90-91页 |
| 6.3.3 地下连续墙设计深度不足加剧施工环境影响 | 第91页 |
| 6.4 难点对策及MJS工法适用性分析 | 第91-93页 |
| 6.5 MJS工法设计 | 第93-94页 |
| 6.6 超深MJS工法施工 | 第94-97页 |
| 6.6.1 施工参数 | 第94页 |
| 6.6.2 施工设备 | 第94页 |
| 6.6.3 超深MJS加固施工方法 | 第94-95页 |
| 6.6.4 超深MJS加固施工流程 | 第95-96页 |
| 6.6.5 MJS外套管法施工技术存在问题 | 第96页 |
| 6.6.6 MJS分离式外套管法同步顶升施工技术 | 第96-97页 |
| 6.7 施工实测数据分析 | 第97-100页 |
| 6.7.1 车站/隧道沉降 | 第97-99页 |
| 6.7.2 隧道收敛 | 第99页 |
| 6.7.3 临近构筑物沉降 | 第99-100页 |
| 6.8 本章小结 | 第100-101页 |
| 7 结论与展望 | 第101-104页 |
| 7.1 结论 | 第101-102页 |
| 7.2 展望 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
