首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路通信、信号论文--铁路信号论文--区间闭塞与机车信号系统论文--列车运行自动化论文

基于高速列控仿真测试平台的专家系统

致谢第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
1 引言第10-16页
    1.1 选题背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
    1.3 论文主要研究内容第14-16页
2 高速列控系统仿真测试平台第16-34页
    2.1 CTCS-3 级列控系统第16-19页
    2.2 系统仿真技术第19-20页
    2.3 高速列控系统仿真测试平台设计第20-32页
    2.4 本章小结第32-34页
3 高速列控测试序列分析专家系统设计第34-56页
    3.1 专家家系统拓扑架构第34-37页
    3.2 专家系统需求第37-38页
    3.3 专家系统功能设计第38-42页
    3.4 专家系统的测试方法设计第42-55页
    3.5 本章小结第55-56页
4 高速列控专家系统开发第56-62页
    4.1 车载监测软件第56页
    4.2 专家系统软件第56-61页
    4.3 本章小结第61-62页
5 总结及展望第62-64页
    5.1 总结第62-63页
    5.2 展望第63-64页
参考文献第64-67页
作者简历及科研成果清单表格样式第67-68页
学位论文数据集第68-69页
详细摘要第69-77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:南京河西新城区城市管理的绩效评价研究
下一篇:普速铁路调度集中区段行车组织优化研究