| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究成果 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究成果 | 第12-15页 |
| 1.2.3 国内外研究成果总结 | 第15页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 常规公交系统运行特征指标体系 | 第18-27页 |
| 2.1 常规公交系统概述 | 第18-19页 |
| 2.1.1 公共交通系统概述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 常规公共交通系统概述 | 第19页 |
| 2.2 常规公交系统运行特征指标体系的基本原则 | 第19-20页 |
| 2.3 建立常规公交系统运行特征指标体系的意义和原则 | 第20-21页 |
| 2.3.1 构建常规公交系统运行特征指标体系的意义 | 第20页 |
| 2.3.2 常规公交系统运行特征指标体系的建立原则 | 第20-21页 |
| 2.4 常规公交系统运行特征指标体系的构建 | 第21-26页 |
| 2.4.1 常规公交系统运行特征指标体系的结构选择 | 第21页 |
| 2.4.2 常规公交系统运行特征指标体系的维度构建 | 第21-24页 |
| 2.4.3 常规公交系统运行特征指标体系的指标选取 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 常规公交系统运行特征指标的计算基础 | 第27-33页 |
| 3.1 GPS和公交IC卡技术简介 | 第27-28页 |
| 3.1.1 GPS技术简介 | 第27页 |
| 3.1.2 公交IC卡技术简介 | 第27-28页 |
| 3.2 GPS数据和公交IC卡数据的处理方法 | 第28-32页 |
| 3.2.1 上车站点判断 | 第28-29页 |
| 3.2.2 下车站点判断 | 第29-31页 |
| 3.2.3 换乘站点判断 | 第31-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 常规公交系统运行特征指标的计算方法 | 第33-43页 |
| 4.1 基础设施指标的计算方法 | 第33-35页 |
| 4.1.1 线网密度 | 第33页 |
| 4.1.2 线网重复系数 | 第33-34页 |
| 4.1.3 线路非直线系数 | 第34页 |
| 4.1.4 站点覆盖率 | 第34页 |
| 4.1.5 万人客位数 | 第34-35页 |
| 4.2 客运水平指标的计算方法 | 第35-36页 |
| 4.2.1 客流强度 | 第35-36页 |
| 4.2.2 客流不均匀系数 | 第36页 |
| 4.3 车辆运营指标的计算方法 | 第36-39页 |
| 4.3.1 运行速度 | 第36-37页 |
| 4.3.2 发车频率 | 第37-38页 |
| 4.3.3 行车间隔 | 第38页 |
| 4.3.4 满载率 | 第38-39页 |
| 4.3.5 安全行驶间隔 | 第39页 |
| 4.4 乘客出行指标的计算方法 | 第39-42页 |
| 4.4.1 公交使用指数 | 第39-40页 |
| 4.4.2 出行换乘指数 | 第40-41页 |
| 4.4.3 公交出行距离 | 第41页 |
| 4.4.4 公交出行时间 | 第41-42页 |
| 4.4.5 公交费率 | 第42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 常规公交系统运行水平评价方法 | 第43-49页 |
| 5.1 基于AHP法的指标权重计算 | 第43-47页 |
| 5.1.1 AHP法简介 | 第43页 |
| 5.1.2 指标权重计算 | 第43-47页 |
| 5.2 指标的评价等级 | 第47-48页 |
| 5.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 应用案例研究——苏州市常规公交系统运行特征分析 | 第49-57页 |
| 6.1 苏州市城市发展概况 | 第49页 |
| 6.2 苏州市常规公交发展概况 | 第49-50页 |
| 6.3 苏州市常规公交数据概况 | 第50-51页 |
| 6.4 苏州市常规公交系统运行特征指标计算 | 第51-54页 |
| 6.4.1 基础设施指标 | 第51-52页 |
| 6.4.2 客运水平指标 | 第52页 |
| 6.4.3 车辆运营指标 | 第52-53页 |
| 6.4.4 乘客出行指标 | 第53-54页 |
| 6.5 苏州市常规公交系统运行水平评价 | 第54-56页 |
| 6.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第7章 总结与展望 | 第57-58页 |
| 7.1 全文总结 | 第57页 |
| 7.2 研究展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |
