| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究及应用现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 叶片预变形设计研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 叶片流固耦合分析方法研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法及内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究方法及技术路线 | 第14-15页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第16-18页 |
| 第2章 研究对象选择与建模 | 第18-32页 |
| 2.1 涡轮风扇发动机工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2 叶片模型及受力情况 | 第19-21页 |
| 2.2.1 叶片模型概况 | 第19-21页 |
| 2.2.2 叶片受力情况 | 第21页 |
| 2.3 叶片几何模型 | 第21-25页 |
| 2.3.1 UG软件 | 第22页 |
| 2.3.2 叶片建模 | 第22-25页 |
| 2.4 叶片模型检验 | 第25-26页 |
| 2.4.1 检验思路 | 第25页 |
| 2.4.2 有限元法及有限元分析软件ANSYS | 第25-26页 |
| 2.5 基于ANSYS的叶片离心静变形分析 | 第26-31页 |
| 2.5.1 叶片有限元模型 | 第26-30页 |
| 2.5.2 变形结果检验 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 叶片流固耦合分析 | 第32-56页 |
| 3.1 流体力学基本思想及NUMECA软件介绍 | 第32-34页 |
| 3.2 基于NUMECA的叶片气动性能分析 | 第34-49页 |
| 3.2.1 合理网格划分 | 第34-41页 |
| 3.2.2 流动方程及湍流模型 | 第41-42页 |
| 3.2.3 边界条件 | 第42-43页 |
| 3.2.4 数值方法 | 第43-44页 |
| 3.2.5 计算结果检验 | 第44-49页 |
| 3.3 流固耦合基本思想及MPCCI软件 | 第49-52页 |
| 3.3.1 流体控制方程 | 第50页 |
| 3.3.2 固体控制方程 | 第50-51页 |
| 3.3.3 流固耦合方程 | 第51-52页 |
| 3.3.4 流固耦合分析软件MPCCI | 第52页 |
| 3.4 基于MPCCI的流固耦合分析 | 第52-55页 |
| 3.4.1 耦合模型 | 第52-54页 |
| 3.4.2 耦合参数 | 第54-55页 |
| 3.4.3 结果分析 | 第55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 叶片预变形设计 | 第56-74页 |
| 4.1 基于UG的叶片总变形量分析 | 第56-61页 |
| 4.1.1 UG高级有限元仿真分析 | 第56-57页 |
| 4.1.2 叶片有限元模型 | 第57-61页 |
| 4.1.3 结果分析 | 第61页 |
| 4.2 创建预变形叶型（冷态叶型） | 第61-65页 |
| 4.2.1 获取原始热态叶片有限元模型网格节点数据 | 第61-62页 |
| 4.2.2 读取仿真结果文件中的总变形量数据 | 第62-63页 |
| 4.2.3 生成预变形叶片（冷叶型） | 第63-65页 |
| 4.3 迭代与收敛分析 | 第65-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 总结与后续工作展望 | 第74-76页 |
| 5.1 总结 | 第74-75页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第82页 |