发动机冷却风扇的性能计算与叶片应力分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·发动机冷却风扇设计理论的发展 | 第10-11页 |
| ·CFD在风扇性能计算中的应用 | 第11-13页 |
| ·流固耦合分析的研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究内容及意义 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究意义 | 第15-17页 |
| 第二章 发动机冷却风扇的工作原理及性能参数 | 第17-27页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·风扇的工作原理 | 第17-22页 |
| ·翼型和叶栅参数 | 第17-18页 |
| ·翼型的空气动力特性 | 第18-21页 |
| ·叶栅的空气动力特性 | 第21-22页 |
| ·风扇的性能参数 | 第22-26页 |
| ·风扇性能测试系统简介 | 第22-24页 |
| ·风扇的气动性能参数 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 发动机冷却风扇的性能计算 | 第27-46页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·CFD的基本理论及CFD软件 | 第27-32页 |
| ·CFD理论及计算方法 | 第27-29页 |
| ·湍流模型及其数值模拟方法 | 第29-31页 |
| ·CFD软件简介 | 第31-32页 |
| ·风扇气动性能的计算 | 第32-45页 |
| ·数模处理与网格划分 | 第32-37页 |
| ·模型定义与结果获取 | 第37-40页 |
| ·计算结果分析 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 基于流固耦合的冷却风扇应力分析 | 第46-65页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·流固耦合的基本理论及流固耦合分析软件 | 第46-52页 |
| ·流固耦合问题的分类及处理方式 | 第46-48页 |
| ·流固耦合计算的核心问题 | 第48-51页 |
| ·流固耦合分析软件简介 | 第51-52页 |
| ·风扇应力的耦合分析 | 第52-64页 |
| ·数模处理及网格划分 | 第52-55页 |
| ·流固耦合模型定义 | 第55-60页 |
| ·计算结果分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 全文总结与展望 | 第65-67页 |
| 全文总结 | 第65页 |
| 研究工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附件 | 第73页 |
