摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第12-16页 |
1.1 研究背景 | 第12页 |
1.2 研究意义 | 第12页 |
1.3 论文研究方法和创新点 | 第12-13页 |
1.3.1 研究方法 | 第12-13页 |
1.3.2 本文的创新点 | 第13页 |
1.4 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.4.1 国内外跨文化的理论 | 第13页 |
1.4.2 国外研究动态 | 第13-14页 |
1.4.3 国内研究动态 | 第14-15页 |
1.5 文化整合过程研究综述 | 第15-16页 |
第二章 并购与文化整合理论 | 第16-22页 |
2.1 企业并购理论概述 | 第16页 |
2.1.1 企业并购理论 | 第16页 |
2.1.2 企业并购理论的发展 | 第16页 |
2.2 企业文化整合理论 | 第16-22页 |
2.2.1 企业文化整合的理论和意义 | 第16-17页 |
2.2.2 企业文化整合的动因 | 第17页 |
2.2.3 企业文化整合障碍分析 | 第17-18页 |
2.2.4 企业文化整合的思路 | 第18-19页 |
2.2.5 企业文化整合模式 | 第19-20页 |
2.2.6 企业文化整合实施 | 第20-22页 |
第三章 文化整合的阶段性模式选择理论 | 第22-31页 |
3.1 并购方影响整合模式选择的因素 | 第22-23页 |
3.2 目标方影响整合模式选择的因素 | 第23-24页 |
3.2.1 对双方企业文化的评价 | 第23页 |
3.2.2 组织独立性需求 | 第23-24页 |
3.3 文化整合的阶段性模式选择 | 第24-31页 |
3.3.1 民族文化差异的影响 | 第24-25页 |
3.3.2 民族文化的整合基础与模式选择 | 第25-26页 |
3.3.3 企业文化整合的基础与模式选择 | 第26-31页 |
第四章 案例分析—以菲亚特并购克莱斯勒(中国区)为例 | 第31-49页 |
4.1 案例回顾 | 第31-32页 |
4.2 菲亚特集团面临的文化差异概述 | 第32-33页 |
4.2.1 意大利和美国民族文化的差异 | 第32页 |
4.2.2 菲亚特与克莱斯勒企业文化差异 | 第32-33页 |
4.3 新菲亚特民族文化整合 | 第33-34页 |
4.3.1 认识民族文化差异 | 第33-34页 |
4.3.2 尊重和宽容民族文化的差异 | 第34页 |
4.3.3 调和民族文化差异 | 第34页 |
4.3.4 求同存异 | 第34页 |
4.4 新菲亚特企业文化整合 | 第34-38页 |
4.4.1 新菲亚特文化的整合选择模式因素 | 第35页 |
4.4.2 文化整合模式的选择 | 第35-38页 |
4.5 文化整合分阶段模式选择评估 | 第38-49页 |
4.5.1 评价体系 | 第38-39页 |
4.5.2 新菲亚特文化整合的分阶段模式选择评估 | 第39-42页 |
4.5.3 数据收集与数据分析 | 第42-49页 |
第五章 研究结论与展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
附录 | 第52-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
导师简介 | 第66-67页 |
附件 | 第67-68页 |