AT换挡过程实时监测与评价
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·换挡过程控制与评价技术发展现状 | 第9-16页 |
| ·换挡过程控制技术发展现状 | 第9-12页 |
| ·换挡过程评价技术发展现状 | 第12-16页 |
| ·论文选题意义和主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·论文选题意义 | 第16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 换挡过程分析 | 第18-28页 |
| ·动力传动系统介绍 | 第18-19页 |
| ·动力学模型 | 第19-23页 |
| ·起步挂挡过程动力学模型 | 第19-20页 |
| ·升挡过程动力学模型 | 第20-23页 |
| ·关键控制参数与自适应要求 | 第23-27页 |
| ·起步挂挡过程控制关键控制参数 | 第23-24页 |
| ·升挡过程关键控制参数 | 第24-25页 |
| ·控制参数自适应要求 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 换挡过程评价指标与实时监测 | 第28-46页 |
| ·换挡过程目标参考轨迹 | 第28-33页 |
| ·起步挂挡过程目标参考轨迹 | 第28-30页 |
| ·升挡过程目标参考轨迹 | 第30-33页 |
| ·换挡过程评价指标 | 第33-38页 |
| ·换挡过程评价指标划分原则 | 第33-34页 |
| ·起步挂挡过程评价指标 | 第34-36页 |
| ·升挡过程评价指标 | 第36-38页 |
| ·换挡过程实时监测 | 第38-45页 |
| ·数据组织与接口设计 | 第38-39页 |
| ·监测物理量 | 第39-44页 |
| ·评价指标计算 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 换挡过程评价模型与实时评价 | 第46-62页 |
| ·神经网络评价方法 | 第46-49页 |
| ·神经网络基础 | 第46-48页 |
| ·BP 神经网络 | 第48页 |
| ·神经网络模式识别系统 | 第48-49页 |
| ·换挡过程评价模型 | 第49-54页 |
| ·评价模型建立 | 第49-50页 |
| ·评价模型神经网络设计 | 第50-52页 |
| ·评价模型神经网络训练 | 第52-54页 |
| ·换挡过程实时评价 | 第54-60页 |
| ·数据组织与接口设计 | 第54页 |
| ·sigmoid 函数逼近 | 第54-58页 |
| ·浮点与定点转换 | 第58-60页 |
| ·评价模型实时运算 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 换挡过程实时监测与评价试验研究 | 第62-72页 |
| ·实时性测试 | 第62-63页 |
| ·实时监测试验 | 第63页 |
| ·实时评价能力试验 | 第63-69页 |
| ·起步挂挡过程 | 第64-66页 |
| ·升挡过程 | 第66-69页 |
| ·实时评价效果验证 | 第69-71页 |
| ·起步挂挡过程 | 第69-70页 |
| ·升挡过程 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
