基于DM6467的车辆轮对磨耗检测算法的优化实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·发展现状 | 第11-15页 |
| ·轮对检测技术现状 | 第11-12页 |
| ·达芬奇技术简介 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·论文结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 轮对磨耗检测系统设计 | 第17-22页 |
| ·轮对磨耗检测系统主要技术指标及分析 | 第17页 |
| ·轮对磨耗检测系统总体设计 | 第17-18页 |
| ·数据交互模块设计 | 第18-19页 |
| ·DSP 图像处理模块设计 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 磨耗检测算法的 DSP 优化实现 | 第22-41页 |
| ·达芬奇平台的搭建与调试 | 第22-23页 |
| ·达芬奇开发平台的搭建 | 第22-23页 |
| ·应用程序的调试 | 第23页 |
| ·磨耗检测的图像分析方法 | 第23-30页 |
| ·图像预处理 | 第24-29页 |
| ·参数计算 | 第29-30页 |
| ·磨耗检测算法的 DSP 实现 | 第30-33页 |
| ·磨耗检测算法的移植与封装 | 第30-32页 |
| ·DSP 的内存管理 | 第32-33页 |
| ·磨耗检测算法的优化 | 第33-40页 |
| ·软件流水优化 | 第33-35页 |
| ·使用编译器自身优化选项 | 第35-36页 |
| ·内联函数优化 | 第36-37页 |
| ·存储器及数据传输优化 | 第37-40页 |
| ·其他优化 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 实验设计及结论分析 | 第41-48页 |
| ·图像处理平台搭建实验 | 第41-43页 |
| ·PC 机与 DM6467 之间的数据传输实验 | 第43-44页 |
| ·磨耗检测算法的 DSP 优化实现 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 总结与展望 | 第48-50页 |
| ·工作总结 | 第48-49页 |
| ·存在的问题及后续工作 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54页 |
