内燃机活塞环槽区域润滑油输送机理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·润滑油输送机理的研究意义 | 第13-16页 |
| ·润滑油环槽内输送机理国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 润滑油通过环槽的基本输送理论 | 第19-32页 |
| ·润滑油输送的影响因素分析 | 第19页 |
| ·环槽内活塞环的运动分析理论 | 第19-24页 |
| ·活塞动力学模型 | 第19-22页 |
| ·活塞环动力学模型 | 第22-24页 |
| ·环槽内润滑油输送方式 | 第24-31页 |
| ·润滑油在活塞环槽区域的输送 | 第24页 |
| ·润滑油从环岸进入环槽的输送 | 第24-28页 |
| ·润滑油从活塞环槽到环岸的输送 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 活塞环的动力学计算及仿真 | 第32-46页 |
| ·活塞环组动力学研究平台选取 | 第32页 |
| ·活塞环动力学计算的主要参数及过程 | 第32-42页 |
| ·发动机数据 | 第33页 |
| ·燃烧压力曲线 | 第33-34页 |
| ·热力学数据 | 第34-35页 |
| ·零件模型参数的获取 | 第35-36页 |
| ·活塞、活塞环缸套轮廓 | 第36-38页 |
| ·活塞的刚度矩阵计算 | 第38-42页 |
| ·整体模型及主要分析参数的设置 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 标定工况下润滑油通过环槽的输送 | 第46-57页 |
| ·标定工况下环槽间隙中压力变化 | 第46-47页 |
| ·标定工况下活塞环的运动情况 | 第47-53页 |
| ·活塞环在环槽中的位置变化 | 第47-48页 |
| ·润滑油的惯性力 | 第48-49页 |
| ·活塞环及环槽内润滑油的流动状态 | 第49-53页 |
| ·标定工况下润滑油输送计算结果 | 第53-56页 |
| ·润滑油从环岸进入环槽输送的计算 | 第53-55页 |
| ·润滑油从环槽到环岸的输送的计算 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 多工况下润滑油通过环槽的输送 | 第57-68页 |
| ·多工况下润滑油输送的分析计算 | 第57-65页 |
| ·1200rpm满载工况下的计算与分析 | 第57-60页 |
| ·1600rpm满载工况下的计算与分析 | 第60-61页 |
| ·2000rpm满载工况下的计算与分析 | 第61-62页 |
| ·2600rpm满载工况下的计算与分析 | 第62-64页 |
| ·3000rpm满载工况下的计算与分析 | 第64-65页 |
| ·五种工况下润滑油的输送对比 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·工作总结 | 第68-69页 |
| ·工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |
