基于GIS的城市公交线网优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 公交线网优化设计与GIS概述 | 第15-21页 |
| ·公交线网优化设计 | 第15-17页 |
| ·公交线网优化的基本内容 | 第15页 |
| ·公交线网优化的原则 | 第15-16页 |
| ·公交线网优化的影响因素 | 第16-17页 |
| ·地理信息系统(GIS) | 第17-20页 |
| ·地理信息系统的概念及特点 | 第17-18页 |
| ·GIS的构成及主要功能 | 第18-19页 |
| ·GIS技术的发展 | 第19-20页 |
| ·引入GIS技术的必要性 | 第20-21页 |
| 第3章 基于GIS的公交基础数据系统的建立 | 第21-31页 |
| ·公交基础数据收集 | 第21页 |
| ·数字地图的获取 | 第21-22页 |
| ·基于GIS的公交数据库 | 第22-31页 |
| ·交通小区层 | 第23-24页 |
| ·城市道路网络层 | 第24-25页 |
| ·步行网络层 | 第25-26页 |
| ·公交线路层 | 第26-27页 |
| ·公交站点层 | 第27-28页 |
| ·公交数据库的建立 | 第28-31页 |
| 第4章 基于GIS的公交客流需求预测 | 第31-51页 |
| ·居民出行特征分析 | 第31-37页 |
| ·居民出行调查概况 | 第31-32页 |
| ·出行特征分析 | 第32-35页 |
| ·公交出行特征 | 第35-37页 |
| ·公交客流需求预测原则和内容 | 第37-39页 |
| ·公交客流需求预测的原则 | 第37-38页 |
| ·公交客流需求预测的内容 | 第38-39页 |
| ·公交客流需求预测模型 | 第39-51页 |
| ·出行生成预测模型 | 第39-43页 |
| ·出行分布预测模型 | 第43-45页 |
| ·出行方式划分预测模型 | 第45-47页 |
| ·公交客流分配模型 | 第47-51页 |
| 第5章 基于GIS的公交线网优化 | 第51-56页 |
| ·公交线网优化的目标 | 第51-52页 |
| ·公交线网优化的约束条件 | 第52-53页 |
| ·公交线网优化的方法 | 第53-54页 |
| ·GIS在公交线网优化中的应用 | 第54-56页 |
| 第6章 实例研究—济南市公交线网优化 | 第56-69页 |
| ·研究区概况 | 第56-63页 |
| ·济南市现状分析 | 第56页 |
| ·济南市总体规划 | 第56-57页 |
| ·济南市公交现状分析 | 第57-58页 |
| ·公交现状评价 | 第58-63页 |
| ·线网优化调整 | 第63-68页 |
| ·首末站设置 | 第63-64页 |
| ·公交线网优化调整 | 第64-68页 |
| ·优化线网评价 | 第68-69页 |
| 第7章 结论与展望 | 第69-70页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·创新点 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第74页 |
