| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-16页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·国内外半刚性沥青路面使用现状 | 第9-13页 |
| ·研究的主要内容、目的和意义 | 第13-14页 |
| ·拟采取的研究方法、技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 国内外沥青路面设计方法 | 第16-25页 |
| ·国外沥青路面设计方法 | 第16-22页 |
| ·我国沥青路面设计方法 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 我国现行沥青路面设计方法的不足与改善 | 第25-41页 |
| ·结构设计指标 | 第25-31页 |
| ·半刚性层材料工作特性 | 第31-38页 |
| ·层间接触状态 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 半刚性基层沥青路面结构特点及主要破坏模式研究 | 第41-65页 |
| ·半刚性基层沥青路面结构特点分析 | 第41-46页 |
| ·半刚性基层沥青路面早期破坏现象的研究 | 第46-57页 |
| ·沥青路面结构临界破坏状态的确定 | 第57-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 半刚性沥青路面两阶段设计方法 | 第65-82页 |
| ·设计指标体系 | 第65-67页 |
| ·Miner疲劳损伤累积原理 | 第67-68页 |
| ·半刚性沥青路面疲劳寿命两阶段分析方法 | 第68-70页 |
| ·面层及基层厚度对半刚性沥青路面疲劳寿命的影响 | 第70-77页 |
| ·半刚性沥青路面两阶段设计方法 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论和建议 | 第82-85页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·进一步研究的问题 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第89页 |