| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究框架和方法 | 第11-13页 |
| ·研究框架和思路 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文创新点 | 第13-14页 |
| 2 文献综述 | 第14-26页 |
| ·企业集群的界定及汽配企业集群的特性 | 第14-16页 |
| ·企业集群的概念 | 第14-15页 |
| ·汽配企业集群的特性 | 第15-16页 |
| ·合作营销和合作营销模式界定 | 第16-19页 |
| ·合作营销的界定 | 第16-18页 |
| ·合作营销模式的界定 | 第18-19页 |
| ·合作营销文献回顾 | 第19-22页 |
| ·国外合作营销文献回顾 | 第19-20页 |
| ·国内合作营销文献回顾 | 第20-22页 |
| ·合作营销影响因素研究综述 | 第22-25页 |
| ·合作营销影响因素文献 | 第22-25页 |
| ·企业集群合作营销影响因素文献 | 第25页 |
| ·汽配企业集群合作营销研究现状 | 第25-26页 |
| 3 研究设计 | 第26-33页 |
| ·研究构思 | 第26页 |
| ·研究假设的提出 | 第26-29页 |
| ·研究模型的提出 | 第29-31页 |
| ·分析方法和工具 | 第31-33页 |
| ·分析方法 | 第31-32页 |
| ·分析工具 | 第32-33页 |
| 4 实证分析——以浙江省汽配企业集群为例 | 第33-50页 |
| ·浙江省汽配企业集群概况 | 第33-34页 |
| ·问卷设计 | 第34-36页 |
| ·数据收集和描述 | 第36-38页 |
| ·问卷发放与收集 | 第36-37页 |
| ·调查对象的描述性统计 | 第37-38页 |
| ·数据分析 | 第38-48页 |
| ·信度和效度分析 | 第38-43页 |
| ·模型适配度分析 | 第43-44页 |
| ·模型路径分析 | 第44-48页 |
| ·假设结果汇总 | 第48-50页 |
| 5 研究结论与展望 | 第50-54页 |
| ·研究结论 | 第50页 |
| ·本研究对汽配企业集群营销实践的建议 | 第50-51页 |
| ·本研究对区域经济管理部门的建议 | 第51-52页 |
| ·本研究的局限性及未来研究方向 | 第52-54页 |
| ·本研究的局限性 | 第52-53页 |
| ·进一步研究方向 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 1 问卷 | 第58-62页 |
| 附录 2 作者在读期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第62页 |