近代河北城市功能变迁研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1. 绪论 | 第8-11页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8页 |
| ·相关研究动态 | 第8-10页 |
| ·论文研究限制、研究方法 | 第10-11页 |
| 2. 清朝时期河北的城市概况 | 第11-21页 |
| ·中心城市 | 第11-17页 |
| ·省会中心城市 | 第11-14页 |
| ·地方行政中心城市 | 第14-17页 |
| ·经济城市 | 第17-18页 |
| ·军事城市 | 第18-21页 |
| 3. 交通城市的出现——以石家庄为中心 | 第21-27页 |
| ·石家庄村的历史 | 第21页 |
| ·从村庄到城镇 | 第21-24页 |
| ·向城市发展 | 第24-27页 |
| 4. 通商口岸的崛起——以天津为中心 | 第27-36页 |
| ·天津的地理条件 | 第27-28页 |
| ·天津卫的设置 | 第28-29页 |
| ·清代中前期的天津 | 第29-30页 |
| ·近代的天津 | 第30-36页 |
| ·天津的租界 | 第31-32页 |
| ·天津租界内的工业 | 第32-33页 |
| ·近代天津的贸易 | 第33-36页 |
| 5. 工业城市的诞生——以唐山为中心 | 第36-42页 |
| ·明清时期的唐山 | 第36-37页 |
| ·近代的唐山 | 第37-38页 |
| ·唐山市的形成和发展 | 第38-42页 |
| 6. 军事重镇的发展——以张家口为中心 | 第42-46页 |
| ·明代时期的张家口 | 第42-43页 |
| ·清代前期的张家口 | 第43页 |
| ·近代的张家口 | 第43-44页 |
| ·京张铁路与张家口 | 第44-46页 |
| 7. 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
