风冷式汽油机缸盖流固耦合传热分析及优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题的研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第9-12页 |
| ·CFD 的研究现状与发展趋势 | 第9-10页 |
| ·流固耦合的研究现状与发展趋势 | 第10-12页 |
| ·本文研究意义及研究内容 | 第12-16页 |
| ·本文研究目的 | 第12页 |
| ·本文研究对象 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-16页 |
| 2 缸盖的流固耦合传热分析 | 第16-38页 |
| ·缸内燃气过程与传热条件 | 第16-20页 |
| ·理论模型 | 第16-17页 |
| ·零维模型的构建基础 | 第17-18页 |
| ·流动与传热的微分方程 | 第18-19页 |
| ·耦合边界处理 | 第19-20页 |
| ·CFD 与流固耦合传热分析 | 第20-32页 |
| ·模型的建立与网格划分 | 第20-22页 |
| ·边界条件 | 第22-24页 |
| ·控制参数及求解 | 第24页 |
| ·流体和固体的计算结果 | 第24-32页 |
| ·缸盖的温度场试验 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 3 缸盖的优化设计 | 第38-60页 |
| ·散热翅片的优化设计 | 第38-41页 |
| ·外筋板的优化设计 | 第41-42页 |
| ·散热风道的结构设计 | 第42-59页 |
| ·散热风道的设计原则 | 第42-43页 |
| ·散热风道的结构设计 | 第43-46页 |
| ·两种不同结构形式的散热风道的设计 | 第46-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 优化后缸盖的温度场试验 | 第60-66页 |
| ·优化后缸盖的温度场分布 | 第60-62页 |
| ·优化后缸盖的温度场试验 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 全文总结 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第74页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第74页 |
