| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-32页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·微型涡轮发动机研究概述 | 第14-19页 |
| ·基于MEMS技术的微型发动机 | 第14-15页 |
| ·基于电火花成形加工的微型发动机 | 第15-17页 |
| ·基于陶瓷粉末快速成形技术的微型发动机 | 第17-18页 |
| ·基于微细机械加工技术的微型发动机 | 第18页 |
| ·国内微型发动机研究现状 | 第18-19页 |
| ·微细加工技术研究现状 | 第19-30页 |
| ·微细机械加工技术 | 第19-22页 |
| ·MEMS加工技术 | 第22-24页 |
| ·微细特种加工技术 | 第24-30页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第30-31页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第31-32页 |
| 第2章 微型涡轮发动机关键结构的设计与仿真 | 第32-50页 |
| ·微型发动机的工作原理 | 第32-34页 |
| ·工作过程 | 第32-33页 |
| ·微型涡轮发动机特点分析 | 第33-34页 |
| ·微型涡轮发动机的总体设计实现 | 第34-36页 |
| ·微型压气机设计与仿真 | 第36-44页 |
| ·结构设计 | 第36-39页 |
| ·微型压气机仿真计算 | 第39-44页 |
| ·微型涡轮结构设计与仿真 | 第44-47页 |
| ·结构设计 | 第44-46页 |
| ·流体仿真 | 第46-47页 |
| ·涡轮压气机一体式转子结构设计 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第3章 微型涡轮发动机气浮轴承的设计与仿真 | 第50-59页 |
| ·微型气浮轴承的设计 | 第50-52页 |
| ·微型径向动压气浮轴承结构的仿真计算研究 | 第52-56页 |
| ·控制方程 | 第53-54页 |
| ·网格划分及初始化条件 | 第54页 |
| ·计算结果分析 | 第54-56页 |
| ·微型径向动压气浮轴承结构优化设计研究 | 第56-58页 |
| ·最佳楔形齿数的确定 | 第56-57页 |
| ·最佳楔形齿数高度的确定 | 第57页 |
| ·最佳楔形内径的确定 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 微型涡轮发动机关键结构的微细电火花铣削技术研究 | 第59-79页 |
| ·微型涡轮发动机关键结构加工方法的确定 | 第59-62页 |
| ·微型涡轮发动机转动轴加工方法的确定 | 第60页 |
| ·微型涡轮发动机涡轮和压气机叶片加工方法的确定 | 第60-61页 |
| ·微型涡轮发动机微型气浮轴承加工方法的确定 | 第61-62页 |
| ·微细电火花铣削专用CAM系统的开发 | 第62-77页 |
| ·微细电火花铣削补偿策略的研究 | 第62-65页 |
| ·电极轨迹加工长度的确定 | 第65-68页 |
| ·在线测量补偿策略研究 | 第68-69页 |
| ·微细电火花铣削专用CAM系统开发平台及工具 | 第69-71页 |
| ·CAM系统的体系结构 | 第71-73页 |
| ·微细电火花铣削专用CAM系统试验研究 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第5章 微型涡轮发动机关键结构的制造及试验研究 | 第79-93页 |
| ·微型涡轮发动机关键结构的微细电火花加工技术研究 | 第79-86页 |
| ·微细电火花磨削加工微型涡轮发动机转动轴 | 第80-81页 |
| ·微细电火花铣削加工涡轮及压气机叶片 | 第81-84页 |
| ·微细电火花线切割加工微型气浮轴承 | 第84-86页 |
| ·微型涡轮发动机装配实验研究 | 第86-89页 |
| ·微型涡轮发动机外壳设计及加工试验研究 | 第86-88页 |
| ·整体装配过程 | 第88-89页 |
| ·微型涡轮发动机转动试验研究 | 第89-92页 |
| ·进气道压强对转速的影响 | 第89-90页 |
| ·进气道出口距叶片距离对转动的影响 | 第90-91页 |
| ·微型涡轮发动机转动过程的噪音试验研究 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-104页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106页 |