| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第11页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 数据来源 | 第13-14页 |
| 2 相关文献综述 | 第14-19页 |
| 2.1 研究进展 | 第14-16页 |
| 2.1.1 自驾游的内涵 | 第14页 |
| 2.1.2 自驾游的分类 | 第14-15页 |
| 2.1.3 自驾游的特点 | 第15页 |
| 2.1.4 自驾游的行为特征研究 | 第15-16页 |
| 2.2 理论基础 | 第16-19页 |
| 2.2.1 旅游者消费行为理论 | 第16页 |
| 2.2.2 旅游体验理论 | 第16-17页 |
| 2.2.3 旅游可持续发展理论 | 第17页 |
| 2.2.4 4P's营销理论 | 第17-19页 |
| 3 兰州市自驾游行为特征 | 第19-41页 |
| 3.1 兰州市自驾游发展概况 | 第19-20页 |
| 3.2 研究数据分析 | 第20-39页 |
| 3.2.1 游客属性 | 第20-23页 |
| 3.2.2 游客出游行为特征 | 第23-28页 |
| 3.2.3 游客消费行为特征 | 第28-33页 |
| 3.2.4 游客出游决策行为 | 第33-34页 |
| 3.2.5 游客满意度 | 第34-37页 |
| 3.2.6 游客消费决策的影响因素 | 第37-39页 |
| 3.3 小结 | 第39-41页 |
| 4 兰州市自驾游消费市场发展存在的问题 | 第41-45页 |
| 4.1 散客为主，自驾游市场化程度偏低 | 第41页 |
| 4.2 产品单一，体验性不强 | 第41-42页 |
| 4.3 旅游信息不对称，供需矛盾日益突出 | 第42-43页 |
| 4.4 旅游目的地营销系统不健全，营销策略缺乏创新性 | 第43-45页 |
| 5 结论与营销对策 | 第45-55页 |
| 5.1 结论 | 第45-46页 |
| 5.2 营销对策 | 第46-53页 |
| 5.2.1 细分客源市场，提升营销针对性 | 第46-47页 |
| 5.2.2 开发多样化自驾游产品，加强体验营销 | 第47-49页 |
| 5.2.3 加强自驾游信息化管理，完善基础设施建设 | 第49-51页 |
| 5.2.4 构建完善自驾游营销体系，创新营销策略 | 第51-53页 |
| 5.3 今后展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附件 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |