中国新能源汽车竞争力评价研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 理论基础与方法 | 第15-17页 |
| 1.4 本文主要内容与框架 | 第17-20页 |
| 第2章 新能源汽车发展现状及问题 | 第20-28页 |
| 2.1 国外新能源汽车发展现状 | 第20-24页 |
| 2.2 中国新能源汽车发展现状及存在问题 | 第24-27页 |
| 2.3 本意小结 | 第27-28页 |
| 第3章 中国新能源汽车竞争力分析 | 第28-37页 |
| 3.1 中国新能源汽车“钻石模型”分析 | 第28-33页 |
| 3.2 中国新能源汽车SWOT分析 | 第33-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 中国新能源汽车竞争力评价模型 | 第37-43页 |
| 4.1 层次分析法 | 第37-40页 |
| 4.2 新能源汽车竞争力指标模型 | 第40-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 中国新能源汽车发展策略 | 第43-51页 |
| 5.1 完善新能源汽车动力电池标准 | 第43-45页 |
| 5.2 大力建造动力电池充换电站 | 第45-48页 |
| 5.2.1 动力电池换电站的建造 | 第45-47页 |
| 5.2.2 动力电池充电桩的建造 | 第47-48页 |
| 5.3 探索新能源汽车新商业模式 | 第48-49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第6章 案例分析 | 第51-55页 |
| 6.1 案例基本情况 | 第51页 |
| 6.2 相关省市新能源汽车竞争力评价 | 第51-54页 |
| 6.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第7章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 7.1 结论 | 第55-56页 |
| 7.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
