摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 引言 | 第10-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 理论意义 | 第10-11页 |
1.1.3 现实意义 | 第11页 |
1.2 主要研究目的和研究内容 | 第11-12页 |
1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
1.2.2 研究内容 | 第12页 |
1.3 本文研究方法与论文结构 | 第12-15页 |
1.3.1 本文研究方法 | 第12-13页 |
1.3.2 论文结构 | 第13-15页 |
第2章 文献回顾与理论基础 | 第15-22页 |
2.1 相关概念与理论 | 第15-18页 |
2.1.1 证券经纪人 | 第15页 |
2.1.2 胜任力的概念及内涵 | 第15-16页 |
2.1.3 胜任能力的素质构成 | 第16-18页 |
2.2 胜任力及其模型的研究现状 | 第18-20页 |
2.3 胜任力研究方法现状 | 第20-22页 |
2.3.1 行为事件访谈法 | 第20页 |
2.3.2 问卷调查法 | 第20-21页 |
2.3.3 评价中心法 | 第21页 |
2.3.4 德尔菲法(见第 4 页) | 第21-22页 |
第3章 深圳海通证券经纪人胜任能力评价体系构建 | 第22-44页 |
3.1 深圳海通证券股份有限公司的发展概况 | 第22-23页 |
3.2 深圳海通经证劵经纪人胜任能力的基本要求 | 第23-26页 |
3.2.1 适应经济全球化的发展趋势 | 第23-24页 |
3.2.2 适应证券行业的发展需求 | 第24-25页 |
3.2.3 适应证券经纪人的业务特征 | 第25-26页 |
3.3 选择测评指标体系 | 第26-31页 |
3.4 问卷调研与样本数据收集 | 第31-33页 |
3.4.1 问卷的设计总体构思 | 第31-32页 |
3.4.2 对调查对象的选取 | 第32页 |
3.4.3 问卷的发放与回收 | 第32-33页 |
3.5 样本数据测评分析 | 第33-40页 |
3.5.1 因子分析法 | 第33-34页 |
3.5.2 多层面胜任能力的因子分析 | 第34-38页 |
3.5.3 胜任能力分析过程中被删除变量的原因解释 | 第38-39页 |
3.5.4 信度与效度分析 | 第39-40页 |
3.6 确定海通证劵经纪人胜任能力测评模型 | 第40-44页 |
3.6.1 胜任能力测评指标模型的最终构建 | 第40-42页 |
3.6.2 测评模型的特征分析 | 第42-44页 |
第4章 深圳海通证券经纪人胜任能力抽样测评 | 第44-54页 |
4.1 测评目的 | 第44页 |
4.2 测评对象 | 第44-45页 |
4.3 深圳海通证券职业经纪人胜任能力测评方案 | 第45-49页 |
4.3.1 胜任能力模型指标体系 | 第45-48页 |
4.3.2 测评方法 | 第48-49页 |
4.4 测评结果分析 | 第49-54页 |
第5章 结论与对策 | 第54-57页 |
5.1 结论 | 第54-55页 |
5.2 对策 | 第55-57页 |
5.2.1 构建并及时优化公司内部经纪人胜任能力测评模型 | 第55页 |
5.2.2 完善人力资源管理制度 | 第55页 |
5.2.3 点面结合,重视团队合作与文化建设 | 第55-56页 |
5.2.4 适时开展工作培训,提高胜任能力 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-58页 |