CRTS型板式轨道翘曲变形及层间连接试验研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 概述 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 板式无砟轨道国内外发展情况 | 第10-16页 |
| 1.2.1 日本板式无砟轨道 | 第10-12页 |
| 1.2.2 德国博格板式无砟轨道 | 第12-13页 |
| 1.2.3 其它类型无砟轨道 | 第13页 |
| 1.2.4 国内无砟轨道 | 第13-16页 |
| 1.3 研究主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 无砟轨道温度循环试验方案 | 第17-26页 |
| 2.1 试验目的及内容 | 第17-18页 |
| 2.2 加载方式及测试方法 | 第18-24页 |
| 2.2.1 荷载施加 | 第18-20页 |
| 2.2.2 测试方法及仪器 | 第20-24页 |
| 2.3 试验场地选择及结构布置 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 无砟轨道温度荷载循环试验 | 第26-35页 |
| 3.1 轨道施工及现场布置 | 第26-28页 |
| 3.2 试验准备及预备试验 | 第28-33页 |
| 3.3 温度荷载循环试验 | 第33-34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 无砟轨道温度荷载循环试验结果分析 | 第35-40页 |
| 4.1 温度测试结果及分析 | 第35-36页 |
| 4.2 位移测试结果及分析 | 第36-38页 |
| 4.3 应力测试结果及分析 | 第38-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 无砟轨道理论计算与对比分析 | 第40-59页 |
| 5.1 无砟轨道实体模型 | 第40-43页 |
| 5.1.1 实体模型建立 | 第40-42页 |
| 5.1.2 模型参数 | 第42-43页 |
| 5.2 计算结果与对比分析 | 第43-57页 |
| 5.2.1 工况概述 | 第43-44页 |
| 5.2.2 粘接模型位移对比分析 | 第44-53页 |
| 5.2.3 接触模型位移对比分析 | 第53-56页 |
| 5.2.4 不同模型纵向应力对比分析 | 第56-57页 |
| 5.3 试验结果对比分析 | 第57-58页 |
| 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 本文主要工作及结论 | 第59页 |
| 研究展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66页 |
