| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第10-11页 |
| 1.4 本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 供应链协同管理相关理论综述 | 第12-16页 |
| 2.1 供应链管理与协同管理 | 第12-13页 |
| 2.2 汽车座椅的供应链协同管理综述 | 第13-14页 |
| 2.3 物联网研究综述 | 第14-15页 |
| 2.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 佛吉亚汽车座椅事业部供应链管理现状及问题分析 | 第16-22页 |
| 3.1 佛吉亚集团以及汽车座椅事业部简介 | 第16页 |
| 3.2 佛吉亚汽车座椅事业部组织架构 | 第16-17页 |
| 3.3 佛吉亚汽车座椅事业部的供应链管理现状分析 | 第17-18页 |
| 3.4 佛吉亚汽车座椅事业部的供应链管理现存问题分析 | 第18-21页 |
| 3.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第4章 物联网对汽车座椅供应链协同管理的影响因素 | 第22-37页 |
| 4.1 影响因素框架的建立 | 第22-26页 |
| 4.2 实证研究流程设计 | 第26-27页 |
| 4.3 问卷分析方法 | 第27-30页 |
| 4.4 影响因素的筛选 | 第30-33页 |
| 4.5 影响因素的确定 | 第33-36页 |
| 4.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 物联网环境下汽车座椅事业部的供应链协同管理对策 | 第37-46页 |
| 5.1 物联网环境下汽车座椅供应链协同管理实施的条件 | 第37页 |
| 5.2 基于战略层的协同管理对策 | 第37-40页 |
| 5.3 基于策略层的协同管理对策 | 第40-42页 |
| 5.4 基于技术层的协同管理对策 | 第42-45页 |
| 5.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第6章 物联网环境下汽车座椅事业部供应链协同管理实施及效果评价 | 第46-50页 |
| 6.1 方案设计 | 第46-47页 |
| 6.2 实施过程 | 第47-48页 |
| 6.3 效果评价 | 第48-49页 |
| 6.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第7章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 7.1 研究结论 | 第50页 |
| 7.2 研究展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录1: (阶段一—基于模糊德尔菲法的调查问卷) | 第56-58页 |
| 附录2: (阶段二—基于模糊层次分析法的调查问卷) | 第58-60页 |
| 卷内备考表 | 第60页 |
