| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究对象 | 第13-15页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 国内外相关课题研究 | 第17-23页 |
| 1.6 研究方法及框架 | 第23-26页 |
| 第二章 昆明自行车交通现状问题及分析 | 第26-40页 |
| 2.1 昆明自行车交通发展现状 | 第26-27页 |
| 2.2 昆明自行车交通系统主要问题 | 第27-35页 |
| 2.3 昆明自行车交通系统主要问题成因分析 | 第35-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 自行车交通路网系统规划 | 第40-82页 |
| 3.1 自行车交通在整体交通需求中的特征 | 第40-41页 |
| 3.2 自行车交通路网系统规划的必要性及作用 | 第41-43页 |
| 3.3 自行车交通空间构成与层次结构分析 | 第43-51页 |
| 3.4 自行车交通路网规划原则与方法 | 第51-59页 |
| 3.5 自行车交通路网规划技术指标 | 第59-63页 |
| 3.6 自行车交通管理政策与措施 | 第63-67页 |
| 3.7 昆明市自行车交通路网规划设计 | 第67-80页 |
| 3.8 本章小结 | 第80-82页 |
| 第四章 自行车道路及设施改善方法 | 第82-126页 |
| 4.1 自行车道路及设施改善设计思路与方法 | 第82-84页 |
| 4.2 自行车道路断面及隔离方式分析 | 第84-90页 |
| 4.3 昆明自行车道路及设施改善设计方法 | 第90-113页 |
| 4.4 昆明市官渡区自行车道路规划 | 第113-125页 |
| 4.5 本章小结 | 第125-126页 |
| 第五章 公共自行车系统建设与发展 | 第126-164页 |
| 5.1 公共自行车系统基础研究 | 第127-142页 |
| 5.2 公共自行车系统规划方法 | 第142-157页 |
| 5.3 昆明公共自行车系统建设现状 | 第157-159页 |
| 5.4 昆明公共自行车系统可行性研究 | 第159-161页 |
| 5.5 昆明公共自行车系统规划 | 第161-162页 |
| 5.6 本章小结 | 第162-164页 |
| 第六章 自行车停车设施及换乘设施规划 | 第164-186页 |
| 6.1 自行车停车设施规划 | 第164-171页 |
| 6.2 自行车换乘设施规划 | 第171-181页 |
| 6.3 昆明自行车停车设施和换乘设施规划 | 第181-185页 |
| 6.4 本章小结 | 第185-186页 |
| 第七章 结论 | 第186-198页 |
| 7.1 问题与对策 | 第186-192页 |
| 7.2 结语 | 第192-198页 |
| 致谢 | 第198-200页 |
| 参考文献 | 第200-206页 |
| 附录A： 攻读学位期间发表论文目录 | 第206-208页 |
| 附录B： 图片索引 | 第208-212页 |
| 附录C： 表格索引 | 第212-214页 |
| 附录D 昆明市自行车交通重点区域设施规划布局建议表 | 第214-218页 |
| 附录E | 第218-228页 |
| 附录F 昆明城市道路基础资料调研统计 | 第228-233页 |