汽车涂装车间现场环境监控系统的设计与研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 工业过程控制系统技术研究现状和发展趋势 | 第12-14页 |
1.2.1 工业过程控制系统技术国内外发展状况 | 第12-13页 |
1.2.2 工业过程控制系统技术的发展趋势 | 第13-14页 |
1.3 论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
第2章 汽车涂装车间现场环境监控系统分析 | 第16-34页 |
2.1 汽车涂装车间生产工艺过程 | 第16-17页 |
2.1.1 汽车涂装生产工艺过程 | 第16-17页 |
2.1.2 现场环境在涂装车间的作用 | 第17页 |
2.2 监控系统硬件组态 | 第17-24页 |
2.2.1 现场环境监控系统组成 | 第17-18页 |
2.2.2 PLC控制系统的硬件组态 | 第18-22页 |
2.2.3 WinCC客户机/服务器组态 | 第22-23页 |
2.2.4 通讯网络PROFINET | 第23-24页 |
2.2.5 现场环境监控系统的网络连接 | 第24页 |
2.3 PLC用户程序设计 | 第24-32页 |
2.3.1 功能块FB的编程规范与功能 | 第24-27页 |
2.3.2 PLC中断处理与组织块OB | 第27-30页 |
2.3.3 用户程序结构 | 第30-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-34页 |
第3章 PLC的模拟量控制 | 第34-48页 |
3.1 模拟量处理过程中的硬件 | 第34-37页 |
3.2 模拟量处理的过程 | 第37-41页 |
3.2.1 模拟量标准化原理 | 第37-38页 |
3.2.2 模拟量标准化的程序实现 | 第38-40页 |
3.2.3 模拟量与十四个值比较 | 第40-41页 |
3.3 PID控制在模拟量调节中的应用 | 第41-47页 |
3.3.1 PID控制功能块FB | 第41-42页 |
3.3.2 PID闭环控制算法 | 第42-44页 |
3.3.3 闭环PID控制的运算过程 | 第44-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 变频调速控制系统 | 第48-62页 |
4.1 变频调速的应用与原理 | 第48-52页 |
4.1.1 变频调速在系统中的应用 | 第48-49页 |
4.1.2 U/f控制的特性 | 第49-51页 |
4.1.3 U/f控制的实现方式 | 第51-52页 |
4.2 变频器与PLC的通讯 | 第52-55页 |
4.2.1 变频器与PLC的通讯方式 | 第52-53页 |
4.2.2 变频器参数设置 | 第53-54页 |
4.2.3 周期性数据通讯报文 | 第54-55页 |
4.3 PLC对变频器数据的处理 | 第55-57页 |
4.3.1 变频器发送给PLC的数据 | 第55-56页 |
4.3.2 PLC发送给变频器的数据 | 第56-57页 |
4.3.3 PLC处理变频器的故障字 | 第57页 |
4.4 变频调速系统的PID控制 | 第57-61页 |
4.4.1 PLC执行闭环PID控制过程 | 第57-59页 |
4.4.2 变频调速PID控制的程序实现过程 | 第59-61页 |
4.5 本章小结 | 第61-62页 |
第5章 上位机监控界面设计 | 第62-72页 |
5.1 系统开发环境 | 第62-64页 |
5.1.1 组态软件Win CC概述 | 第62-63页 |
5.1.2 WinCC数据存储与访问 | 第63-64页 |
5.2 人机界面功能体系 | 第64页 |
5.3 组态软件界面设计 | 第64-69页 |
5.3.1 安全辅助功能 | 第64-65页 |
5.3.2 变量的写入 | 第65-66页 |
5.3.3 图层的设计 | 第66-67页 |
5.3.4 画面模板 | 第67页 |
5.3.5 面板的设计 | 第67-68页 |
5.3.6 主界面的运行 | 第68-69页 |
5.4 变量记录 | 第69-70页 |
5.4.1 变量记录归档的分类 | 第69页 |
5.4.2 输出变量记录 | 第69-70页 |
5.5 故障报警 | 第70-71页 |
5.6 本章小结 | 第71-72页 |
结论 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |