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广西汽车供应链利益分配研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第7-16页
    1.1 研究背景与意义第7-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
    1.3 研究内容与方法第14-16页
第二章 相关理论第16-25页
    2.1 供应链管理理论第16-18页
    2.2 利益分配第18-23页
    2.3 博弈论第23-25页
第三章 汽车供应链利益及其影响因素分析第25-29页
    3.1 供应链及供应链管理第25页
    3.2 汽车行业供应链分析第25-27页
    3.3 影响汽车行业供应链合作的因素第27-28页
    3.4 汽车供应链利益的体现形式第28-29页
第四章 汽车供应链利益分配分析第29-31页
    4.1 利益分配的原则第29页
    4.2 汽车供应链管理中利益分配的主体第29-31页
第五章 汽车供应链利益分配模型的建立第31-50页
    5.1 汽车供应链利益分配的基础模型第31-40页
    5.2 汽车供应链利益分配的改进模型第40-45页
    5.3 算例分析第45-50页
第六章 汽车供应链利益分配的应用第50-54页
    6.1 广西汽车产业发展现状第50页
    6.2 广西汽车供应链利益分配模型的应用第50-54页
第七章 结论第54-55页
参考文献第55-58页
攻读学位期间发表论文和参加科研情况说明第58-59页
致谢第59页

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