峡道海域流速分布研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 流速分布研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 对数律和指数律 | 第12-15页 |
| 1.2.2 尾流律 | 第15-17页 |
| 1.2.3 其他流速分布 | 第17-18页 |
| 1.2.4 流速分布的影响因素 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 试验设备及方法 | 第21-28页 |
| 2.1 试验设备 | 第21-23页 |
| 2.2 模型比尺 | 第23-24页 |
| 2.3 凸底形状 | 第24-25页 |
| 2.4 试验工况 | 第25页 |
| 2.5 水槽试验过程 | 第25-28页 |
| 3 凸底条件下水槽试验分析 | 第28-40页 |
| 3.1 时变流速分析 | 第28-34页 |
| 3.2 流速分布概率分析 | 第34-37页 |
| 3.3 紊动强度分析 | 第37-40页 |
| 4 凸底条件下流速分布公式 | 第40-49页 |
| 4.1 水槽试验流速分布数据 | 第40-43页 |
| 4.2 流速垂向分布特点 | 第43-44页 |
| 4.3 待定系数的分析和确定 | 第44-46页 |
| 4.4 流速垂向分布公式的误差分析 | 第46-47页 |
| 4.5 最大流速及其位置的分析 | 第47-49页 |
| 5 秀山大桥海域潮流数值模拟 | 第49-63页 |
| 5.1 水动力模型 | 第49-54页 |
| 5.1.1 控制方程 | 第49-50页 |
| 5.1.2 计算方法 | 第50-51页 |
| 5.1.3 模型初始及边界条件 | 第51-52页 |
| 5.1.4 模拟区域 | 第52-54页 |
| 5.1.5 参数设置 | 第54页 |
| 5.2 峡道潮流模型验证 | 第54-58页 |
| 5.2.1 秀山大桥海域概况 | 第54-55页 |
| 5.2.2 各测站潮位验证 | 第55-56页 |
| 5.2.3 各测站流速验证 | 第56-58页 |
| 5.3 峡道潮流计算分析 | 第58-63页 |
| 5.3.1 流速计算结果 | 第58-60页 |
| 5.3.2 潮段平均流速分析 | 第60-62页 |
| 5.3.3 各桥墩最大流速分析 | 第62-63页 |
| 6 结论及展望 | 第63-65页 |
| 6.1 结论 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 作者简历 | 第70页 |
