多因素影响下四立柱涡激运动特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-15页 |
| ·涡激运动的概念 | 第15-16页 |
| ·柱体涡激运动国内外研究研究现状 | 第16-20页 |
| ·柱体涡激运动实验研究 | 第16-18页 |
| ·柱体涡激运动 CFD 模拟 | 第18-20页 |
| ·柱体涡激运动的研究趋势 | 第20页 |
| ·论文主要工作 | 第20-21页 |
| 第2章 涡激运动基本理论 | 第21-31页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·边界层与流动分离 | 第21-22页 |
| ·涡激运动基本参数 | 第22-25页 |
| ·流体相关参数 | 第22-24页 |
| ·结构物相关参数 | 第24页 |
| ·其它相关参数 | 第24-25页 |
| ·柱体涡激运动主要特性 | 第25-30页 |
| ·最大响应振幅 | 第26-28页 |
| ·锁定现象 | 第28-29页 |
| ·振荡柱体的尾涡脱落结构 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 涡激运动数值模拟方法 | 第31-41页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·有限体积法 | 第31-32页 |
| ·湍流的基本控制方程 | 第32-33页 |
| ·湍流模型 | 第33-36页 |
| ·SST k 湍流模型特点 | 第34页 |
| ·SST k 数学表达 | 第34-36页 |
| ·动网格方法 | 第36-37页 |
| ·四阶龙格库塔方法 | 第37页 |
| ·数值方法验证 | 第37-40页 |
| ·数值计算流程 | 第37-38页 |
| ·单柱体涡激运动数值计算验证 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 方形四立柱与圆形四立柱涡激运动特性研究 | 第41-56页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·数值计算模型 | 第41-45页 |
| ·四立柱的 CFD 建模 | 第42-44页 |
| ·CFD 计算准确性验证 | 第44-45页 |
| ·方形四立柱与圆形四立柱涡激运动响应 | 第45-55页 |
| ·幅值响应与升力谱分析 | 第45-53页 |
| ·运动轨迹 | 第53页 |
| ·尾涡特性 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 来流方向对方形四立柱涡激运动的影响 | 第56-70页 |
| ·概述 | 第56页 |
| ·数值计算模型 | 第56-59页 |
| ·不同来流方向下方形四立柱涡激运动响应 | 第59-68页 |
| ·振幅响应 | 第59-64页 |
| ·频谱特性 | 第64-66页 |
| ·运动轨迹 | 第66-67页 |
| ·尾涡特性 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 间距比对方形四立柱涡激运动的影响 | 第70-81页 |
| ·概述 | 第70页 |
| ·数值计算模型 | 第70-72页 |
| ·不同间距比下方形四立柱涡激运动响应 | 第72-80页 |
| ·振幅响应 | 第72-76页 |
| ·频谱特性 | 第76-78页 |
| ·运动轨迹与尾涡特性 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第7章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·全文总结 | 第81-82页 |
| ·研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 详细摘要 | 第88-92页 |
