| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·选题的理论意义和实用价值 | 第13-15页 |
| ·选题的理论意义 | 第13-14页 |
| ·选题的实用价值 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外监测报警系统的研究 | 第15-17页 |
| ·国内监测报警系统的研究 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容与研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 WinCC 组态软件和 PLC 及液舱监测介绍 | 第20-35页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·组态软件的概述 | 第20-25页 |
| ·组态软件的产生及发展 | 第20页 |
| ·组态软件的优势 | 第20-21页 |
| ·WinCC 组态软件的发展概况 | 第21-22页 |
| ·WinCC 组态软件的系统构成 | 第22-25页 |
| ·PLC 概述 | 第25-29页 |
| ·PLC 的发展 | 第25-26页 |
| ·PLC 的组成 | 第26-27页 |
| ·PLC 的主要功能和特点 | 第27-28页 |
| ·S7400 PLC | 第28-29页 |
| ·液舱监测 | 第29-34页 |
| ·液舱监测目的 | 第29页 |
| ·监测液体的物化特性介绍 | 第29-31页 |
| ·液舱监测方式介绍与选取 | 第31-33页 |
| ·监测数据的修正 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 液舱监测系统设计及“浮态决策系统”简介 | 第35-56页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·基于 WinCC 组态软件液舱监测系统设计 | 第35-48页 |
| ·船舶液舱监测变量 | 第35-38页 |
| ·液舱监测界面设计 | 第38-48页 |
| ·浮态决策系统概述 | 第48-50页 |
| ·浮态决策系统的舰船资料 | 第48-49页 |
| ·浮态决策系统的模块组成与分析 | 第49-50页 |
| ·浮态决策系统及相关程序介绍 | 第50-55页 |
| ·系统界面及功能简介 | 第50-51页 |
| ·相关控件介绍及系统程序分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 舰船液舱装载状态及浮态稳性监测系统的实现 | 第56-72页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·系统通讯原理 | 第56-57页 |
| ·WinCC 与 VB 数据交换的几种技术方法介绍 | 第57-60页 |
| ·DDE 技术 | 第57-58页 |
| ·OLE 技术 | 第58-59页 |
| ·OPC 技术 | 第59-60页 |
| ·浮态决策系统稳性自动监测的实现 | 第60-66页 |
| ·系统程序的实现 | 第60-65页 |
| ·系统的实现 | 第65-66页 |
| ·以 WinCC 作为主系统的船舶监测系统的实现 | 第66-71页 |
| ·WinCC 读取 VB 数据的方法 | 第66-67页 |
| ·系统的设置以及程序的实现 | 第67-70页 |
| ·基于 WinCC 的系统的实现 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 系统软件与硬件的通讯及系统软件的运行测试 | 第72-84页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·基于 WinCC 的系统软件与 S7400PLC 的通讯 | 第72-79页 |
| ·通讯结构及原理 | 第72-73页 |
| ·通讯方式的介绍和选取 | 第73-74页 |
| ·通讯组态设置及诊断 | 第74-79页 |
| ·系统软件的运行测试 | 第79-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 总结与展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文及专利 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
