| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究综述 | 第9-12页 |
| ·国外研究综述 | 第9-10页 |
| ·国内研究综述 | 第10-12页 |
| ·研究方法及内容框架 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究内容及结构框架 | 第12-15页 |
| 第2章 我国高端装备制造业发展的影响因素分析 | 第15-27页 |
| ·我国高端装备制造业发展现状 | 第15-20页 |
| ·总体规模 | 第15-18页 |
| ·产业布局 | 第18-19页 |
| ·配套水平 | 第19-20页 |
| ·研发能力 | 第20页 |
| ·高端装备制造业发展的影响因素 | 第20-21页 |
| ·制约我国高端装备制造业发展主要因素的实证分析 | 第21-27页 |
| ·变量的选择与假设 | 第21-22页 |
| ·数据来源 | 第22页 |
| ·模型的设立 | 第22-23页 |
| ·实证结果及分析 | 第23-27页 |
| 第3章 我国高端装备制造业国际合作现状分析及国外经验借鉴启示 | 第27-36页 |
| ·我国高端装备制造业国际合作发展现状 | 第27-28页 |
| ·我国高端装备制造业国际合作发展效果分析 | 第28-30页 |
| ·我国高端装备制造业国际合作案例分析 | 第30-31页 |
| ·大连机床与美国英格索尔国际合作案例及分析 | 第30页 |
| ·中航总与波音、空客国际合作案例及分析 | 第30-31页 |
| ·我国高端装备制造业在参与国际合作方面存在的主要问题 | 第31-32页 |
| ·缺乏竞争优势和核心竞争力 | 第31-32页 |
| ·自主创新的机制和能力不够 | 第32页 |
| ·经营管理尚不能完全适应国际合作的需求 | 第32页 |
| ·产业布局分散,结构不合理 | 第32页 |
| ·高端装备制造业国际合作经验的借鉴和启示 | 第32-36页 |
| ·美、日、德高端装备制造业国际合作对我国的借鉴 | 第33-34页 |
| ·韩国高端装备制造业国际合作对我国的启示 | 第34-36页 |
| 第4章 高端装备制造业国际合作的博弈分析 | 第36-50页 |
| ·高端装备制造业国际合作各集团合作与利益冲突 | 第36-41页 |
| ·三大集团的高端装备制造业优劣势及经济互补性分析 | 第36-40页 |
| ·高端装备制造业国际合作各国利益冲突分析 | 第40-41页 |
| ·高端装备制造业国际合作博弈的基本假设 | 第41-42页 |
| ·博弈分析 | 第42-50页 |
| ·一般技术博弈分析 | 第43-44页 |
| ·高技术研发博弈分析 | 第44-50页 |
| 第5章 我国高端装备制造业国际合作的模式选择 | 第50-64页 |
| ·高端装备制造业国际合作模式分类 | 第50页 |
| ·基于产业链角度的产业链网络化国际合作 | 第50-56页 |
| ·横向拓展产业链 | 第51-54页 |
| ·纵向完善产业链 | 第54-56页 |
| ·基于研发角度的国际合作模式 | 第56-59页 |
| ·OEM技术合作模式 | 第56-57页 |
| ·风险合作伙伴模式 | 第57-58页 |
| ·国际战略联盟体模式 | 第58-59页 |
| ·我国高端装备制造业国际合作模式选择分析 | 第59-64页 |
| ·国际合作模式选择的影响因素 | 第59-61页 |
| ·国际合作模式选择的决策分析 | 第61-64页 |
| 第6章 政策建议与结论展望 | 第64-69页 |
| ·相关政策建议 | 第64-67页 |
| ·企业层面 | 第64-65页 |
| ·政府层面 | 第65-67页 |
| ·本文主要研究结论 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第79页 |