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国际学校的校车管理研究--基于跨文化管理视角的个案探析

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第一章 绪论第11-21页
 一、问题的提出第11-13页
  (一) 研究的背景第11-12页
  (二) 研究的意义第12-13页
 二、文献综述第13-18页
  (一) 关于校车管理第13-15页
  (二) 关于跨文化管理第15-17页
  (三) 关于跨文化管理在教育领域的运用第17-18页
 三、本项研究的设计第18-21页
  (一) 研究的目标与内容第18-19页
  (二) 研究的方法第19页
  (三) 研究的思路与论文框架第19-21页
第二章 课题的界定与理论基础第21-28页
 一、课题的界定第21-24页
  (一) 国际学校第21-22页
  (二) 校车管理第22页
  (三) 跨文化管理第22-24页
 二、理论基础第24-28页
  (一) 文化理论第24-25页
  (二) 跨文化管理理论第25-27页
  (三) 冲突管理理论第27-28页
第三章 个案学校的校车管理概览第28-39页
 一、个案学校简介第28-30页
  (一) 历史渊源第28页
  (二) 办学理念第28-29页
  (三) 学生分布第29页
  (四) 基本特点第29-30页
 二、校车管理的机构及人员第30-31页
  (一) 校车管理的机构设置第30-31页
  (二) 校车管理的人员配置第31页
 三、校车管理的内容第31-39页
  (一) 对校车公司的管理第31-33页
  (二) 对学校校车服务部内部的管理第33-37页
  (三) 与学生、家长的沟通第37-39页
第四章 校车管理中的文化冲突现象描述第39-48页
 一、校车标准的差异引起家长的质疑第39-42页
 二、交通安全认知不同导致双方的矛盾第42-45页
  (一) 关于交通安全的认知差异第42-43页
  (二) 关于车内安全的认知差异第43-45页
 三、服务理念相异造成投诉频繁第45-48页
  (一) 责任归属的争议第45-46页
  (二) 线路安排的特殊要求第46-48页
第五章 校车管理中的文化冲突处理失当及其原因第48-61页
 一、校车管理中的文化冲突处理第48-53页
  (一) 冲突处理的主体第48-49页
  (二) 冲突处理的目标第49-50页
  (三) 冲突处理的方式第50-53页
 二、冲突处理失当的原因分析第53-61页
  (一) 思想上,应对文化冲突的态度有偏差第53-56页
  (二) 技术上,跨文化管理的意识与能力不强第56-60页
  (三) 无后续工作,文化冲突现象的反复重演第60-61页
第六章 基于跨文化管理视角的校车管理改进策略第61-73页
 一、提升各方对文化冲突及其处理的重视程度第61-64页
  (一) 学校高层管理者要关注校车管理问题第61-63页
  (二) 学校的校车管理工作人员要正视文化冲突现象第63-64页
  (三) 校车公司要认真对待文化冲突事件第64页
 二、培养跨文化管理的能力第64-70页
  (一) 强化跨文化管理意识第64-65页
  (二) 增强跨文化管理技巧第65-68页
  (三) 提高国际管理能力第68-70页
 三、做好文化冲突的后续改进工作第70-73页
  (一) 评估文化冲突危机的处理第70-71页
  (二) 构建跨文化的校车管理机制第71-73页
附录一 访谈提纲第73-75页
附录二 上海德威英国国际学校校车管理章程第75-79页
附录三 上海德威英国国际学校校车驾驶员的工作职责第79-82页
附录四 上海德威英国国际学校校车护送员工作职责第82-86页
参考文献第86-90页
后记第90页

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