多传感器融合导航系统性能评估算法研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-14页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
·组合导航系统的发展概述 | 第14-15页 |
·多传感器信息融合技术 | 第15-17页 |
·论文研究的背景及意义 | 第17-18页 |
·论文研究的重点及方案 | 第18-19页 |
·论文主要内容及组织形式 | 第19-21页 |
第二章 多传感器导航系统性能评估方案研究 | 第21-30页 |
·引言 | 第21-22页 |
·性能评估系统的总体方案设计 | 第22-23页 |
·事后信息融合系统结构方案设计 | 第22页 |
·实时信息融合系统结构方案设计 | 第22-23页 |
·性能评估系统的信息融合算法方案设计 | 第23-29页 |
·信息融合算法流程设计 | 第23-25页 |
·传感器数据预处理算法分析 | 第25-26页 |
·卡尔曼滤波器类型选择 | 第26-28页 |
·平滑滤波器类型选择 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第三章 多传感器导航系统信息融合算法研究 | 第30-49页 |
·引言 | 第30页 |
·导航传感器原始数据预处理算法研究 | 第30-33页 |
·事后处理系统数据预处理算法 | 第30-32页 |
·实时处理系统数据预处理算法 | 第32-33页 |
·同类型导航传感器数据融合处理算法研究 | 第33-35页 |
·多套惯性导航系统数据融合处理 | 第34-35页 |
·同类型辅助导航系统数据融合处理 | 第35页 |
·卡尔曼滤波算法研究 | 第35-40页 |
·卡尔曼滤波组合模式 | 第36页 |
·卡尔曼滤波状态方程 | 第36-37页 |
·卡尔曼滤波量测方程 | 第37-40页 |
·固定区间平滑滤波算法研究 | 第40-41页 |
·固定区间平滑滤波算法原理 | 第40页 |
·固定区间平滑滤波算法实现 | 第40-41页 |
·大气参数解算算法研究 | 第41-46页 |
·标准大气参数解算 | 第41-43页 |
·风速、风向解算 | 第43-46页 |
·导航传感器性能评估算法研究 | 第46-48页 |
·惯导系统精度评价算法研究 | 第46-48页 |
·辅助导航系统精度评价 | 第48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 多传感器导航系统性能评估算法软件实现 | 第49-56页 |
·引言 | 第49页 |
·事后数据融合算法软件实现 | 第49-52页 |
·传感器数据预处理算法软件实现 | 第49-50页 |
·信息融合及性能评估算法软件实现 | 第50-52页 |
·实时数据融合算法软件实现 | 第52-55页 |
·数据采集模块实现 | 第52-53页 |
·信息融合模块实现 | 第53-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第五章 多传感器性能评估系统测试结果与分析 | 第56-69页 |
·引言 | 第56页 |
·仿真数据测试结果及分析 | 第56-62页 |
·传感器数据仿真原理 | 第56-57页 |
·各导航系统数据仿真 | 第57-59页 |
·数据测试结果与分析 | 第59-62页 |
·实际飞行数据测试结果及分析 | 第62-68页 |
·导航系统原始数据 | 第62-63页 |
·数据预处理前后对比分析 | 第63-64页 |
·导航系统性能评价 | 第64-66页 |
·实时系统数据测试结果及分析 | 第66-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第六章 多传感器组合导航系统研究及性能测试分析 | 第69-86页 |
·引言 | 第69页 |
·组合导航系统方案及硬件设计 | 第69-71页 |
·组合导航系统方案设计 | 第69-70页 |
·组合导航系统硬件设计 | 第70-71页 |
·组合导航系统算法研究及软件实现 | 第71-77页 |
·磁航向标定算法 | 第71-73页 |
·磁航向辅助阻尼算法 | 第73-74页 |
·降阶卡尔曼滤波算法 | 第74-75页 |
·组合导航系统软件实现 | 第75-77页 |
·组合导航系统性能测试与分析 | 第77-85页 |
·组合导航系统性能测试方案 | 第77-79页 |
·组合导航系统性能测试结果及分析 | 第79-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
第七章 总结与展望 | 第86-88页 |
·本文主要研究内容总结 | 第86-87页 |
·后续研究工作展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
在学期间的研究成果及发表的论文 | 第92页 |