城市平面交叉口信号控制的研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·课题研究的背景 | 第9-10页 |
·交通控制的发展历程 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·城市交通控制系统的发展趋势 | 第13-15页 |
·本文的结构安排 | 第15-16页 |
第二章 城市交通信号控制的基本理论 | 第16-26页 |
·交通控制的分类 | 第16-18页 |
·交通信号控制的主要参数及主要性能指标 | 第18-22页 |
·典型城市交通信号控制系统分析 | 第22-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第三章 单交叉路口模糊控制方法 | 第26-47页 |
·模糊控制理论基础 | 第26-31页 |
·单交叉口的描述及其交通流模型 | 第31-33页 |
·相序可优的多相位交叉口的模糊控制系统的设计 | 第33-43页 |
·系统仿真 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第四章 城市干道交通控制策略 | 第47-62页 |
·干线协调的基本参数 | 第47-48页 |
·干线控制方案设计 | 第48-51页 |
·干线模糊控制 | 第51-60页 |
·仿真 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
·总结 | 第62页 |
·展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读学位期间发表论文目录 | 第69页 |