| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·国内外船舶机舱监控系统的现状 | 第9-13页 |
| ·国外船舶机舱监控系统的发展状况 | 第9-12页 |
| ·国内船舶机舱监控系统的发展状况及问题 | 第12-13页 |
| ·现场总线技术与船舶机舱自动化 | 第13-18页 |
| ·现场总线技术概述 | 第13页 |
| ·几种典型现场总线及其性能 | 第13-17页 |
| ·船用现场总线控制系统(FCS)及其优点 | 第17-18页 |
| ·论文主要的研究工作 | 第18-20页 |
| 第2章 舰船分布式监控系统的综述 | 第20-32页 |
| ·常见分布式监控系统的特点 | 第20-24页 |
| ·分布式系统及分布式网络 | 第20页 |
| ·常用的网络拓扑结构 | 第20-22页 |
| ·不同拓扑结构的网络系统可靠性分析 | 第22-24页 |
| ·大型船舶机舱监控系统的结构及特点 | 第24-31页 |
| ·船舶机舱监控系统的组成 | 第24-25页 |
| ·机舱监控信号的种类 | 第25-28页 |
| ·机舱中常用的传感器 | 第28-30页 |
| ·数据采集与处理 | 第30-31页 |
| ·机舱监控系统的设计标准及规范 | 第31-32页 |
| 第3章 舰船监控系统现场总线的探讨 | 第32-44页 |
| ·现场设备层网络节点的开发 | 第32-37页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·典型现场总线——Devi ceNet网络节点总体设计 | 第32-33页 |
| ·DeviceNet网络节点模块设计 | 第33-35页 |
| ·软件设计 | 第35-37页 |
| ·船舶机舱监控系统现场总线的选型 | 第37-39页 |
| ·船舶机舱现场总线选择的依据 | 第37页 |
| ·监控系统实时性的要求 | 第37-39页 |
| ·船舶机舱监控系统现场总线的集成 | 第39-44页 |
| ·常用多总线集成方法 | 第39-42页 |
| ·多总线集成方案的改进 | 第42-44页 |
| 第4章 舰船分布式网络船舶机舱监控系统的设计 | 第44-75页 |
| ·舰船分布式监控系统的需求分析 | 第44-51页 |
| ·舰船常规的监测信号分类 | 第44-46页 |
| ·舰船监控系统的数据库选型 | 第46-47页 |
| ·网络拓扑及协议的选择 | 第47-51页 |
| ·舰船分布式监控系统的设计思路 | 第51-53页 |
| ·监控系统的数据流程 | 第51-52页 |
| ·监控系统的控制流程 | 第52页 |
| ·监控系统的功能流程 | 第52-53页 |
| ·舰船分布式监控系统的总体实现 | 第53-63页 |
| ·全分布式网络船舶机舱监控的总体结构 | 第53-55页 |
| ·监控软件的设计及数据库的实现 | 第55-59页 |
| ·监控软件的主要界面展示 | 第59-63页 |
| ·舰船监控系统的关键问题 | 第63-75页 |
| ·海量数据的实时融合问题 | 第63-66页 |
| ·视频图像传输的实时可靠性问题 | 第66-69页 |
| ·远程数据传输的实时性问题 | 第69-75页 |
| 第5章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·论文总结 | 第75-76页 |
| ·课题展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |