| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 交流传动系统发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 交直交传动方式 | 第11-12页 |
| 1.2.2 直交传动方式 | 第12页 |
| 1.3 国内外交流传动试验平台发展现状 | 第12-14页 |
| 1.4 现场总线技术的现状及趋势 | 第14-17页 |
| 1.4.1 现场总线技术的现状 | 第14-16页 |
| 1.4.2 现场总线技术发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.5 本课题要研究的内容 | 第17页 |
| 本章小结 | 第17-19页 |
| 第二章 交流牵引及电气制动试验平台结构设计 | 第19-30页 |
| 2.1 交流牵引及电气制动试验平台功能要求 | 第19页 |
| 2.2 交流牵引及电气制动试验平台结构设计 | 第19-22页 |
| 2.2.1 试验平台设计思想 | 第19-20页 |
| 2.2.2 组合式多机组试验平台结构设计 | 第20-22页 |
| 2.3 单轴交流牵引及电气制动试验平台 | 第22-29页 |
| 2.3.1 单轴交流牵引及电气制动试验平台的结构设计 | 第23-27页 |
| 2.3.2 单轴交流牵引及电气制动试验平台工作模式 | 第27-29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 交流牵引及电气制动试验平台总线控制系统 | 第30-39页 |
| 3.1 试验平台控制信息及传输方式的选择 | 第30-31页 |
| 3.1.1 试验平台控制信息传输方式的选择 | 第30-31页 |
| 3.1.2 试验平台的控制信息 | 第31页 |
| 3.2 试验平台操纵控制系统的总体方案 | 第31-34页 |
| 3.2.1 总线控制系统的主要任务 | 第31页 |
| 3.2.2 总线控制系统设计考虑的因素 | 第31-33页 |
| 3.2.3 总线控制系统设计思想 | 第33-34页 |
| 3.3 试验平台总线控制系统结构设计 | 第34-37页 |
| 3.3.1 试验平台总线控制系统的拓扑结构 | 第34页 |
| 3.3.2 陪试系统总线设备 | 第34-36页 |
| 3.3.4 被试系统总线设备 | 第36-37页 |
| 3.4 试验平台总线控制系统运行方式 | 第37-38页 |
| 3.4.1 陪试系统总线控制方式 | 第37页 |
| 3.4.2 被试系统总线控制方式 | 第37-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 交流牵引及电气制动试验平台总线控制程序设计 | 第39-59页 |
| 4.1 试验平台总线控制程序的功能分析 | 第39页 |
| 4.2 试验平台总线控制程序结构 | 第39页 |
| 4.3 通信波特率的确定 | 第39-40页 |
| 4.3.1 数据流量的大小 | 第40页 |
| 4.3.2 波特率的选取 | 第40页 |
| 4.4 陪试系统总线控制程序实现 | 第40-46页 |
| 4.4.1 Profibus-DP协议 | 第40-43页 |
| 4.4.2 PLC和CU320-2DP通信的实现 | 第43-46页 |
| 4.5 被试系统总线控制程序实现 | 第46-58页 |
| 4.5.1 Modbus协议 | 第46-49页 |
| 4.5.2 程序的实现 | 第49-51页 |
| 4.5.3 自定义协议 | 第51-54页 |
| 4.5.4 协议转换程序实现 | 第54-58页 |
| 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 试验平台总线控制系统运行试验 | 第59-67页 |
| 5.1 单轴试验平台总线控制的实现 | 第59-60页 |
| 5.1.1 总线控制系统硬件结构 | 第59页 |
| 5.1.2 试验设备连接方案 | 第59-60页 |
| 5.1.3 总线控制系统有效性的检验方法 | 第60页 |
| 5.2 MVB总线控制试验 | 第60-64页 |
| 5.3 牵引特性试验 | 第64页 |
| 5.4 电气制动特性试验 | 第64-65页 |
| 5.5 动态运行试验 | 第65-66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
