摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究意义 | 第11页 |
1.3 研究目的 | 第11-12页 |
1.3.1 邮轮旅游人才供需质量问题 | 第12页 |
1.3.2 邮轮旅游管理人才的战略性培养 | 第12页 |
1.3.3 我国邮轮旅游乘务人才培养模式的研究 | 第12页 |
1.4 国内外研究现状综述 | 第12-16页 |
1.4.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.4.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
1.4.3 研究综述 | 第16页 |
1.5 研究内容 | 第16-17页 |
1.6 研究方法与技术路线 | 第17-19页 |
1.6.1 研究方法 | 第17页 |
1.6.2 研究技术路线 | 第17-19页 |
第二章 邮轮旅游乘务人才培养理论基础与模式 | 第19-27页 |
2.1 邮轮旅游的概念 | 第19页 |
2.2 人才培养理论 | 第19-22页 |
2.2.1 人职匹配理论 | 第19-20页 |
2.2.2 职业生涯发展理论 | 第20-22页 |
2.3 邮轮旅游乘务人才传统培养模式 | 第22-27页 |
2.3.1 邮轮旅游乘务人才培养渠道 | 第22-23页 |
2.3.2 邮轮旅游乘务人才培养流程 | 第23-24页 |
2.3.3 传统邮轮旅游乘务人才培养模式与存在的问题 | 第24-27页 |
第三章 我国邮轮旅游乘务人才培养现状调查 | 第27-36页 |
3.1 我国邮轮旅游乘务人才供给途径和数量分析 | 第27页 |
3.2 我国邮轮旅游乘务人才供给质量分析 | 第27-28页 |
3.3 我国邮轮旅游乘务人才需求数量分析 | 第28页 |
3.4 调查问卷设计 | 第28-30页 |
3.5 问卷的信度和效度分析 | 第30页 |
3.6 描述性分析 | 第30-34页 |
3.7 调查总结 | 第34-36页 |
第四章 邮轮旅游乘务人才双定制化培养途径研究 | 第36-50页 |
4.1 邮轮旅游经营管理特点 | 第36-38页 |
4.1.1 邮轮旅游经营管理的整体性 | 第36页 |
4.1.2 邮轮旅游经营管理的一致性 | 第36页 |
4.1.3 邮轮旅游经营管理的系统性 | 第36页 |
4.1.4 邮轮旅游经营管理的层次性 | 第36-37页 |
4.1.5 邮轮旅游经营管理的涉外性 | 第37页 |
4.1.6 邮轮旅游经营管理的多样性 | 第37页 |
4.1.7 邮轮旅游经营管理的差异性 | 第37页 |
4.1.8 邮轮旅游经营管理的主题性 | 第37-38页 |
4.2 邮轮旅游乘务人才的服务特性及市场对能力的要求 | 第38-40页 |
4.2.1 邮轮旅游乘务人才的服务特性 | 第38页 |
4.2.2 邮轮旅游市场对能力的要求 | 第38-40页 |
4.3 邮轮旅游乘务人才的双定制化培养模式 | 第40-41页 |
4.3.1 双定制化培养模式的涵义 | 第40页 |
4.3.2 双定制化培养模式的优点 | 第40-41页 |
4.4 邮轮旅游乘务人才双定制化培养模式创新的必要性与可行性 | 第41-43页 |
4.4.1 邮轮旅游乘务人才双定制化培养模式创新的必要性分析 | 第41-42页 |
4.4.2 邮轮旅游乘务人才双定制化培养模式创新的可行性分析 | 第42-43页 |
4.5 邮轮旅游乘务人才双定制化培养途径 | 第43-50页 |
4.5.1 基于邮轮公司视角的邮轮旅游乘务人才定制化培养途径 | 第43-47页 |
4.5.2 基于人才终身职业发展的邮轮旅游乘务人定制化培养途径 | 第47-50页 |
第五章 邮轮旅游乘务人才双定制化培养模式的保障措施 | 第50-53页 |
5.1 构建合理课程与考核体系,形成教学保障 | 第50页 |
5.2 加强“双师”队伍建设,形成师资保障 | 第50-51页 |
5.3 建设一流的邮轮实训实践场地,形成条件保障 | 第51页 |
5.4 注重培养学生职业素养,形成素质保障 | 第51-53页 |
第六章 结论与展望 | 第53-55页 |
6.1 主要研究结论 | 第53页 |
6.2 不足之处 | 第53-54页 |
6.3 展望 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
附录一 | 第58-59页 |
附录二 | 第59-61页 |
致谢 | 第61页 |