| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 全球道路交通安全形势 | 第9-11页 |
| 1.1.2 国内道路交通安全形势 | 第11-13页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 基于E-R模型的事故特征因素架构设计 | 第17-33页 |
| 2.1 信息需求分析 | 第17页 |
| 2.2 信息模型设计 | 第17-32页 |
| 2.2.1 事故局部E-R模式设计 | 第19-24页 |
| 2.2.2 事故全局E-R图 | 第24-27页 |
| 2.2.3 事故特征因素确定 | 第27-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 基于SQL多线程并行查询的事故特征数据可视化研究 | 第33-45页 |
| 3.1 多线程并行访问模式 | 第33-35页 |
| 3.1.1 连接初始化 | 第34页 |
| 3.1.2 多线程并行访问流程设计 | 第34-35页 |
| 3.2 事故特征数据可视化 | 第35-37页 |
| 3.2.1 折线图输出 | 第35-36页 |
| 3.2.2 饼图输出 | 第36页 |
| 3.2.3 直方图输出 | 第36-37页 |
| 3.3 可视化数据保存技术 | 第37-44页 |
| 3.3.1 窗.图形快速截取技术开发 | 第37-38页 |
| 3.3.2 Excel报表自动生成功能开发 | 第38-40页 |
| 3.3.3 word统计报告自动生成功能开发 | 第40-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 道路交通事故特征信息系统设计 | 第45-62页 |
| 4.1 系统设计 | 第45-47页 |
| 4.1.1 概述 | 第45页 |
| 4.1.2 系统功能与模块设计 | 第45-47页 |
| 4.2 系统数据库设计 | 第47-49页 |
| 4.2.1 数据库字符型字段量化 | 第47-48页 |
| 4.2.2 数据库字段定义 | 第48-49页 |
| 4.3 系统功能模块的实现 | 第49-61页 |
| 4.3.1 系统管理模块 | 第51-52页 |
| 4.3.2 事故信息管理模块 | 第52-56页 |
| 4.3.3 事故案例信息查询模块 | 第56页 |
| 4.3.4 事故特征统计模块 | 第56-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |