摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第1章 绪论 | 第8-11页 |
1.1 选题背景 | 第8-9页 |
1.2 研究的意义 | 第9页 |
1.3 研究的方法和研究思路 | 第9-11页 |
1.3.1 研究的方法 | 第9-10页 |
1.3.2 研究的思路 | 第10-11页 |
第2章 丰田生产方式起源及其相关理论 | 第11-15页 |
2.1 丰田生产方式的起源 | 第11页 |
2.2 丰田生产方式基本概念 | 第11-12页 |
2.3 国外企业推行丰田生产方式的状况分析 | 第12-13页 |
2.3.1 日本企业推行丰田生产方式的状况分析 | 第12页 |
2.3.2 欧美等国推行丰田生产方式状况分析 | 第12-13页 |
2.4 国内企业推行丰田生产方式状况分析 | 第13页 |
2.5 国内企业推行丰田生产方式的意义 | 第13-15页 |
2.5.1 加快企业体制改革步伐 | 第13-14页 |
2.5.2 加快企业体质提升 | 第14-15页 |
第3章 CQ 集团 C-TPS 推行进程介绍及分析 | 第15-55页 |
3.1 CQ 集团介绍 | 第15页 |
3.2 CQ 集团推行 C-TPS 的背景和动力因素 | 第15-16页 |
3.2.1 外部背景 | 第15-16页 |
3.2.2 内部动力因素 | 第16页 |
3.3 CQ 集团 C-TPS 推进过程 | 第16-55页 |
3.3.1 C-TPS 导入过程介绍 | 第17-21页 |
3.3.2 5S 的导入和推进过程 | 第21-37页 |
3.3.3 业务流程改善工具的导入和推行过程 | 第37-44页 |
3.3.4 品质改善活动的导入和推进过程 | 第44-48页 |
3.3.5 TPM(全员生产维修)活动导入及推进过程 | 第48-50页 |
3.3.6 方针目标管理研究 | 第50-55页 |
第4章 CQ 集团推进 C-TPS 带来的成果收益及存在的问题 | 第55-66页 |
4.1 成果收益 | 第55-63页 |
4.1.1 财务指标的变化 | 第55页 |
4.1.2 生产现场和安全事故的变化 | 第55-58页 |
4.1.3 合理化建议带来的经济价值 | 第58-59页 |
4.1.4 员工素养提升带来的变化 | 第59页 |
4.1.5 产品生产周期的变化 | 第59-60页 |
4.1.6 产品质量水平的提升效果 | 第60-62页 |
4.1.7 流程优化带来的成果 | 第62-63页 |
4.2 CQ 集团推行 C-TPS 存在的问题 | 第63-66页 |
4.2.1 部分高层管理者的思想认识问题 | 第63-64页 |
4.2.2 事务局力量亟待加强 | 第64页 |
4.2.3 集团本部成功模式向子公司的推广 | 第64页 |
4.2.4 用人机制的完善 | 第64-65页 |
4.2.5 IT 平台完善 | 第65-66页 |
第5章 CQ 集团未来推行 C-TPS 的对策和建议 | 第66-72页 |
5.1 5 S 推行结果的保持和巩固 | 第66页 |
5.2 安全管理工具的继续使用 | 第66-67页 |
5.3 QCC 小组活动的继续深入和优化 | 第67-68页 |
5.4 业务流程盘点工具和流程分析、流程改进工具的深入使用 | 第68-69页 |
5.5 研发流程的优化和改进 | 第69-70页 |
5.6 人才培养机制的不断完善 | 第70页 |
5.7 方针目标管理手段的使用 | 第70-71页 |
5.8 流动化生产模式的快速落地和复制 | 第71-72页 |
第6章 总结与展望 | 第72-77页 |
6.1 CQ 集团推行 C-TPS 的成功点的总结 | 第72-74页 |
6.1.1 组织保障是根本 | 第72页 |
6.1.2 成立专业委员会,专业问题专项解决 | 第72页 |
6.1.3 素养提升工具贯穿始终,保障活动深入推行 | 第72-73页 |
6.1.4 安全先行——对安全的重视排第一 | 第73页 |
6.1.5 及时表彰是深化改善成果的促进剂 | 第73-74页 |
6.2 CQ 集团推行 C-TPS 的难点总结 | 第74-77页 |
6.2.1 以“性本善”的心态来看待员工,是变革工作取得成功的基石 | 第74页 |
6.2.2 “知行合一”是变革工作取得成功的根本保障 | 第74-75页 |
6.2.3 人才培养是变革工作取得成功的关键 | 第75页 |
6.2.4 所有高层管理者统一思路是保证活动步调一致的基础 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-79页 |