我国汽车制造业上市公司经营绩效评价研究
| 摘要 | 第5-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 导论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究目的和研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第12-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.2 研究内容、研究方法以及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究方法及技术路线 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究相关文献综述 | 第16-26页 |
| 1.3.1 国内外文献综述 | 第16-21页 |
| 1.3.2 国内外上市公司绩效评价相关理论 | 第21-24页 |
| 1.3.3 国外汽车制造业上市公司经验借鉴 | 第24-26页 |
| 第2章 绩效评价相关理论借鉴 | 第26-32页 |
| 2.1 基于生产有效性的绩效评价理论 | 第26-27页 |
| 2.2 基于行为和能力的绩效评价理论 | 第27-28页 |
| 2.3 基于战略管理的绩效评价理论 | 第28页 |
| 2.4 杜邦分析理论 | 第28-29页 |
| 2.5 沃尔评分理论 | 第29-32页 |
| 第3章 汽车制造业上市公司经营绩效评价方法选择 | 第32-44页 |
| 3.1 上市汽车制造业公司绩效评价方法选择 | 第32页 |
| 3.2 因子分析法简述 | 第32-36页 |
| 3.2.1 因子分析法基本原理 | 第32-33页 |
| 3.2.2 因子分析法步骤 | 第33-36页 |
| 3.4 汽车制造业上市公司指标体系构建 | 第36-44页 |
| 第4章 上市汽车制造业经营绩效评价实证研究 | 第44-64页 |
| 4.1 样本数据选取及数据信息来源 | 第44页 |
| 4.2 原始数据处理 | 第44-45页 |
| 4.3 因子分析适度性检验 | 第45页 |
| 4.4 因子分析法实证分析 | 第45-59页 |
| 4.4.1 数据来源及处理计算 | 第46-58页 |
| 4.4.2 几何平均综合排名情况 | 第58-59页 |
| 4.5 实证结果分析 | 第59-64页 |
| 第5章 研究结论与展望 | 第64-72页 |
| 5.1 研究结论 | 第64-65页 |
| 5.2 国内汽车制造业现状 | 第65-67页 |
| 5.3 政策建议 | 第67-70页 |
| 5.3.1 政府宏观政策建议 | 第67-68页 |
| 5.3.2 企业自身政策建议 | 第68-70页 |
| 5.4 研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
