| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·拓宽斜桥上部结构施工阶段受力分析以及地震响应研究的现状 | 第12-14页 |
| ·本文工程背景介绍 | 第14-16页 |
| ·地质状况及结构参数 | 第15-16页 |
| ·材料参数 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 桥梁拓宽施工方式和受力分析 | 第17-32页 |
| ·拓宽桥上部结构拼接技术研究 | 第17-20页 |
| ·桥梁拓宽的原则 | 第17-18页 |
| ·桥梁横向拼接加宽方式 | 第18-19页 |
| ·拼接技术要求与设计 | 第19-20页 |
| ·拼接部的构造处理 | 第20页 |
| ·混凝土收缩徐变对拓宽桥受力影响分析 | 第20-23页 |
| ·拓宽斜桥上部结构施工阶段计算分析 | 第23-32页 |
| ·有限元计算模型及计算工况 | 第23-24页 |
| ·计算结果与分析 | 第24-32页 |
| 第3章 桥梁地震反应分析方法 | 第32-42页 |
| ·静力法 | 第32-33页 |
| ·拟动力法—反应谱法 | 第33-37页 |
| ·反应谱的计算理论 | 第34-36页 |
| ·反应谱振型组合方法 | 第36-37页 |
| ·动态时程分析法 | 第37-42页 |
| ·动态时程法概念 | 第37页 |
| ·动态时程法振动方程的数值求解法 | 第37-42页 |
| 第4章 拓宽斜桥的动力特性分析 | 第42-49页 |
| ·桩—土—结构相互作用分析 | 第42-43页 |
| ·全桥动力特性分析 | 第43-44页 |
| ·全桥有限元模型的建立 | 第44-45页 |
| ·全桥自振特性计算结果及分析 | 第45-49页 |
| 第5章 拓宽斜桥地震反应谱分析 | 第49-56页 |
| ·桥址处加速度反应谱的确定 | 第49页 |
| ·地震动输入模式 | 第49-50页 |
| ·反应谱分析 | 第50-56页 |
| ·反应谱计算结果 | 第50-52页 |
| ·反应谱计算结果分析 | 第52-56页 |
| 第6章 拓宽斜桥地震反应时程分析 | 第56-67页 |
| ·地震波的输入 | 第56-58页 |
| ·地震波的选取 | 第56-57页 |
| ·地震波输入模式 | 第57-58页 |
| ·一致激励下的时程分析 | 第58-65页 |
| ·时程计算结果 | 第58-60页 |
| ·时程计算结果分析 | 第60-65页 |
| ·反应谱分析与一致激励时程分析结果的比较 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文及参与的科研工作 | 第73-74页 |