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基于UG软件汽车变速箱顶盖的模具设计及其制造

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 课题背景第10页
    1.2 模具 CAD/CAM 技术第10-14页
        1.2.1 国外模具 CAD/CAM 技术发展状况第11-13页
        1.2.2 国内模具 CAD/CAM 技术发展状况第13页
        1.2.3 国内外模具 CAD/CAM 技术差距第13-14页
    1.3 研究目的及意义第14页
    1.4 研究内容及手段第14-15页
第2章 变速箱顶盖的模具设计第15-31页
    2.1 创建实体模型第15-16页
    2.2 工艺性分析第16页
    2.3 模具设计方案的确定第16-17页
    2.4 铝模模具设计第17-28页
        2.4.1 创建型腔/型芯第17-24页
        2.4.2 创建模架第24-26页
        2.4.3 创建推出机构第26-27页
        2.4.4 整体装配第27-28页
    2.5 砂型模具设计第28-30页
        2.5.1 砂型实体的创建第28页
        2.5.2 砂型模具设计第28-30页
    2.6 本章小结第30-31页
第3章 模具型腔的数控加工第31-50页
    3.1 数控加工简述第31-32页
    3.2 工艺规划第32-37页
        3.2.1 工艺分析第32-34页
        3.2.2 加工刀具的选择第34-35页
        3.2.3 切削用量选择第35-36页
        3.2.4 加工工序第36-37页
    3.3 UG 数控编程第37-49页
        3.3.1 创建各工序操作第38-43页
        3.3.2 加工操作第43-45页
        3.3.3 加工仿真第45-46页
        3.3.4 后置处理第46-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第4章 顶盖的生产与质量控制第50-54页
    4.1 工艺要点第50页
    4.2 质量控制参数第50-51页
    4.3 工件的生产第51-53页
        4.3.1 砂模生产过程第51页
        4.3.2 铝模生产过程第51-53页
    4.4 本章小结第53-54页
结论第54-55页
参考文献第55-58页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第58-59页
致谢第59页

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