| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 减小发动机启停和汽车原地换挡时的振动研究 | 第14-16页 |
| 1.3 动力总成悬置系统的设计方法研究 | 第16-22页 |
| 1.3.1 悬置系统的设计要求 | 第16页 |
| 1.3.2 悬置的结构设计和动态特性研究 | 第16-19页 |
| 1.3.3 悬置系统的设计研究 | 第19-22页 |
| 1.4 论文的研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 半主动阻尼拉杆的动态特性研究 | 第24-50页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 半主动阻尼拉杆的结构和工作原理 | 第24-25页 |
| 2.3 半主动阻尼拉杆的动态特性实验 | 第25-29页 |
| 2.3.1 阻尼力测试 | 第26-28页 |
| 2.3.2 动刚度和阻尼系数测试 | 第28-29页 |
| 2.4 半主动阻尼拉杆阻尼力计算方法研究 | 第29-38页 |
| 2.4.1 电磁阀通电时阻尼力计算 | 第29-32页 |
| 2.4.2 电磁阀断电时阻尼力计算 | 第32-34页 |
| 2.4.3 阻尼力计算、验证及影响因素分析 | 第34-38页 |
| 2.5 半主动阻尼拉杆动刚度 | 第38-48页 |
| 2.5.1 橡胶衬套和半主动阻尼拉杆本体的动刚度模型 | 第39-41页 |
| 2.5.2 参数识别 | 第41-44页 |
| 2.5.3 实验验证 | 第44页 |
| 2.5.4 半主动阻尼拉杆动刚度简化分析 | 第44-45页 |
| 2.5.5 动态性能分析 | 第45-48页 |
| 2.6 本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 悬置系统中半主动阻尼拉杆的设计方法 | 第50-63页 |
| 3.1 引言 | 第50页 |
| 3.2 半主动阻尼拉杆的位置优化 | 第50-53页 |
| 3.3 半主动阻尼拉杆的设计方法 | 第53-55页 |
| 3.3.1 发动机启停时半主动阻尼拉杆设计方法 | 第53-54页 |
| 3.3.2 汽车原地换挡时半主动阻尼拉杆的设计方法 | 第54-55页 |
| 3.4 动态响应评价指标 | 第55-57页 |
| 3.4.1 发动机启停时的评价指标 | 第55-56页 |
| 3.4.2 原地换挡时的动态响应评价指标 | 第56-57页 |
| 3.5 包含半主动阻尼拉杆的整车十三自由度模型 | 第57-60页 |
| 3.6 动力总成激励力识别 | 第60-62页 |
| 3.7 总结 | 第62-63页 |
| 第四章 发动机启停时悬置系统的设计研究 | 第63-87页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 发动机启动和停止时振动机理 | 第63-65页 |
| 4.3 减小发动机启停时振动的方法 | 第65-71页 |
| 4.3.1 改变发动机的激励特性 | 第65-66页 |
| 4.3.2 增加悬置的纵向刚度 | 第66-67页 |
| 4.3.3 增加动力总成悬置系统X方向的阻尼 | 第67-71页 |
| 4.4 半主动阻尼拉杆活塞孔径设计与计算 | 第71-74页 |
| 4.5 动态响应评价指标计算 | 第74-80页 |
| 4.5.1 发动机启停时的动态响应计算 | 第74-77页 |
| 4.5.2 发动机自动启停时的动态响应计算 | 第77-80页 |
| 4.6 发动机启停时的实验研究与验证 | 第80-86页 |
| 4.6.1 实验研究 | 第80-85页 |
| 4.6.2 模型验证 | 第85-86页 |
| 4.7 本章小结 | 第86-87页 |
| 第五章 汽车原地换挡时悬置系统的设计研究 | 第87-109页 |
| 5.1 引言 | 第87页 |
| 5.2 换挡冲击分析 | 第87-88页 |
| 5.3 半主动阻尼拉杆的活塞孔径的设计与计算 | 第88-91页 |
| 5.4 动态响应评价指标计算 | 第91-98页 |
| 5.4.1 一般换挡速率的计算 | 第91-94页 |
| 5.4.2 快速换挡时的计算 | 第94-98页 |
| 5.5 原地换挡时的实验测试与验证 | 第98-108页 |
| 5.5.1 P-D-P一般速率换挡 | 第98-100页 |
| 5.5.2 P-D-P快速换挡 | 第100-103页 |
| 5.5.3 发动机启停 | 第103-105页 |
| 5.5.4 D档怠速 | 第105-107页 |
| 5.5.5 模型验证 | 第107-108页 |
| 5.6 本章小结 | 第108-109页 |
| 总结与展望 | 第109-112页 |
| 参考文献 | 第112-119页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 附件 | 第121页 |